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又是来自一汽丰田的消息,官方已经确定,全新一代的“普拉多”国产版目前已经全面开始预售,预订金2万,新车将于本月的17日广州车展正式官宣,目前价格成这款车最大疑问,此前有曝光这款车的价格或在40万左右,而且并不排除会加价销售。但就目前这款车所面临的竞争对手上看,加价的概率并不大,毕竟它的同质化产品实在太多了。
国产版的普拉多在细节上与海外版会有些许区别,但并不明显,毕竟两款车的框架还是完全一致的!据悉国产版的前脸只采用了一种布局,也就是图中的方形设计,单排的LED大灯配合上承式的行车灯还是能展现出不俗的力量感,中网也都换成了长方形的布局,以往经典的牛角标换成了TOYOTA的标识。当然,前脸力量感展现最直接的应该就是强化后的前包围,简单粗暴且力量感爆棚,完全可以是车头的点睛之笔。
一汽版的普拉多在尺寸上将会优于海外版,但至于会有多大区别,这也只能等到车展官宣之后才能揭晓了!相比上代版本,新车的侧身设计更具艺术性,单排的腰线贯穿在整个车身,与车头车尾都形成了一个整体。就连轮眉都也采用了三段式的设计,与新车的风格完美的契合到一起。对比上代,新车的尾部更完整。虽说取消了标志性的备胎,但对于整部车颜值的提升起到了关键的作用,夸张的后包围也与前脸形成呼应。
内饰上,这款新一代的普拉多并没有采用与新陆巡相同的设计,而是首次采用了专属布局,科技感与力量感能够完美融合,显示区采用了两只液晶屏,分别是内嵌式的液晶仪表以及中间的多媒体显示系统,多媒体的下方保留了丰富的物理按键,整个副驾驶位置还首次以双结构的形式出现,带来了几乎完美的层次感。三幅式方向盘也做了硬化,中间同样换成了TOYOTA的标识,整个多功能的按键也都以传统的触控设计,也保证了实操的便捷度。
动力系统,目前曝光的是仅搭载了2.4升涡轮增版本,后续还有一款汽油加+电机组成的混动系统,动力表现还是非常不错的。新车已经全面开售预售,订金20000万,不知道这款车未来是否会加价销售,我们拭目以待!
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快照生成时间:2023-11-13 06:45:12
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