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马自达cx-5最低售价14.98万起，支持插电混动模式
马自达CX-5去年在国内的销量排名第59位（紧凑型SUV排名），总销量为17358台。或许这个成绩并不起眼，但这款车却是该品牌最畅销的车型，全球销量为36.5万台左右，比排名第二位的马自达昂克赛拉高出一倍多。然而，这款车或许要停产了。
国外媒体最近对马自达产品经理MitsuruWakiie进行了一次采访，询问第三代马自达CX-5的动向，而MitsuruWakiie给出了一个惊人的回答：“当前我不确定马自达是否会推出CX-5，所以无法给出细节。”
去年年初时更大、更宽敞的马自达CX-50加入了产品阵容，这台车最先于北美市场上市，此后又推出了基于全新后驱平台的CX-60，该平台配备直列六缸发动机并支持插电混动模式，不仅如此，CX-90也在近期完成了发布，还有即将推出的CX-70车型，可以说马自达在一年内迅速扩张了其SUV产品阵容。
CX-90
CX-90
因此，在品牌内部中，CX-5的存在便比较尴尬了，它不符合新世代设计里更高端的定位，同时也与其它品牌内尺寸类似的SUV产生了冲突，或许出现销量蚕食的状况。
不仅如此，海外的CX-3与CX-30、CX-8与CX-80也面临同样的问题，因此未来CX-3和CX-8以及CX-9都可能不再更新。
由此再看国内市场，目前国内售卖的马自达车型中，除了马自达3昂克赛拉和马自达CX-30之外，剩下的车型基本都是“老版本”，其中马自达6阿特兹的车型年代已经能追溯到10年前。
当前确定了马自达CX-50已经完成国产，即将在今年上半年完成上市，而售价更高的马自达CX-60、CX-80则仍未有进入国内的消息。
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快照生成时间：2023-02-02 20:45:21
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