陈颖：无惧挑战的铁骑女警

本文转自：法治日报

①

② □ 本报记者 张雪泓

□ 本报通讯员 姚晓玲

今年3月，北京市公安交通管理局铁骑女警正式亮相三里屯，5名英姿飒爽的女交警受到社会广泛关注。女警们承担铁骑巡逻、定点疏导、事故处理、秩序整治等交通管理和秩序疏导维护工作。年仅25岁的女交警陈颖便是其中的一员。

闪光灯、鲜花、赞誉接踵而至，质疑声随之而来：女铁骑真能做好复杂的路面交通管理吗？在今年的五四青年节，第十一届北京公安杰出青年卫士陈颖用成绩向人们证明，女骑警是帅气实力派。

钻研业务成绩骄人

2021年，陈颖从北京警察学院交通管理工程专业毕业并加入北京交警队伍。她的第一个岗位便是中心区交通支队。上班第一天，领导就告诉她，交警每天面对群众现场执法，直接关系人民警察的社会形象，业务要求很高。中心区交警工作标准更高，每个细节都要高标准完成。

第一次上岗，面对一班岗3个小时的体力考验，陈颖累到每一条筋骨都感到酸痛；第一次被群众问路，初来乍到的她紧张到浑身冒汗；第一次独立执法，当事人一句“你个小姑娘当个内勤得了，到街上跟我们大老爷们儿较什么劲！”吼得她泪水在眼眶里转半天。

陈颖有着不服输的个性，为了改变自己的窘迫境遇，她利用业余时间骑着自行车在辖区熟悉环境。她也有大多数女孩子都有的弱点——方向感差，不记路。为了不被群众问倒，她以最快的速度把岗位周边的建筑、店铺、车站、胡同都烂熟于心。

陈颖不放过任何一个向老民警学习的机会。从岗上回队里，骑自行车有近半个小时的路程，她就沿路看老民警岗上执法。遇到想请教又不认识的民警，她就站在一旁等对方忙完：“师傅，我看您执法特别有经验，我想跟您学，您教教我行吗？我给您当徒弟。”就这样，陈颖在自己队里四处求教，在队外拜师求学，很快熟悉了路面执法各项业务，学会了路口如何疏导、违法如何处理、各类求助如何回应。工作第一年，她的执法量就名列前茅。

复杂路况直面挑战

陈颖认识到，女交警特别是年轻的女交警在路面执法，会遇到更大的挑战。当事人面对女性民警更容易软磨硬泡，或求同情或强硬对抗。

2022年7月，陈颖调岗至朝阳交通支队双桥大队执法小分队。双桥大队辖区位于五环附近，城乡接合部多、工地多，人员和路况都更复杂，执法难度更大。

一次在路面执勤时，陈颖拦住了一名骑电动自行车带人的违法人员。陈颖刚指出其违反道路交通安全法，对方便说：“警察同志，我刚从外地来北京，不懂咱这规定啊，我下次注意行吗？”早将业务知识烂熟于心的陈颖说：“您从哪来？山西、陕西还是江浙沪？您说一个地方，我告诉您当地的处罚标准。骑车不可以带12岁以上人员，全国没有特例！”一番话说得对方哑口无言，只得接受处罚。

在双桥大队工作的一年，货运车违规超载、机动车涂改遮挡号牌等各种复杂的路面情况一次次挑战着新警陈颖，但她凭着过硬的业务能力经受住了考验。

两年来，陈颖街头执法一万余次，无一起属实投诉、复议，实现执法零过错。2023年，陈颖获评首都交警时代先锋和北京市公安局优秀团员。

伤痕累累成就满满

今年是陈颖入警的第三年，她迎来了更大的挑战。为充实首都铁骑队伍，展现北京交警柔性执法、暖心服务的形象，北京交管部门选拔出5名优秀的女交警充实到朝阳交通支队东外大队，其中就包括陈颖。

女铁骑首先要面对的就是“魔鬼式”训练。从“驯服”重达600斤的大摩托开始，体重不到100斤的陈颖还要随身佩戴重达10多斤的装备。从推车、扶车到了解摩托车结构及驾驶原理，再到短距离骑行、紧急刹车、特技训练，用举步维艰来形容训练的岁月毫不为过。

铁骑不但要具备良好的摩托车特种驾驶技能，还必须熟练掌握事故处理、疏导维护、执法查处等交通管理业务，具有应急处突、紧急救助及交通保障能力，堪比全能战士。“摔车”成了家常便饭，训练留下的疤痕和淤青成了陈颖的勋章。

今年3月，女铁骑正式亮相。陈颖和战友们主要驻扎在三里屯、蓝色港湾商圈。每到周末，辖区常会出现交通流量饱和现象，交通事故、车辆排队等相关警情迅速上升。女铁骑们驾驶着警用摩托车，穿梭在大街小巷，以“动快灵”的优势迅速处置各类警情，快速疏解交通。

三里屯地区商铺多，外卖员交通违法的情况较多。陈颖总是会尽力提前作为，及时提醒。她看外卖员准备骑行过人行横道，会急忙上前拦住：“您快了这一分钟可不安全，还得面临处罚，赶快下来！”三里屯中外游客多，为了做好交通安全宣传，陈颖练习用英语向国外游客做好交通提示。

陈颖认为自己是个不惧怕挑战的人，每一次挑战对她来说都是丰富自己的机会，“我会一直恪守自己的信条，把工作做到极致。”她说。

图① 陈颖在指挥交通。

图② 陈颖和同事在路面巡逻。

北京市公安交通管理局供图