开车跑12个小时是什么体验？

汽车跑12个小时高速，中间不休息，会出现什么样的后果？其实，平时爱护好它，多检查检查问题，关键时刻才不会掉链子。您记住：平时您如何对待您的汽车，您的汽车也会以同样的方式对待您。

在高速路上行驶12小时，正常行驶的话，一直都比较平稳，120以内，至少在发动机层面，基本不会出现问题。一辆汽车设计出来后，制造商会对其各个零部件进行各种严酷的测试，包括几十个小时不间断高负荷运转，还有几十天不间断工作。

时速120，一般轿车的巡航速度不会超过3000转，即使是近两年推出的新型自动挡轿车，也能将转速控制在1500转左右。这个区间的发动机负荷比较低，发热量比较小，散热需求也小。换句话说，它是一条长长的水流。

为了降低自主品牌车型的油耗，不少汽车厂商为此推出了各种科技配置。比如断缸技术就是让少数缸不烧油，此时少数缸可以驱动动力需求；还有就是主动关闭前进气格栅，因为此时发动机需要的进气量也较小，关闭格栅可以降低风阻。

想要高速行驶没有任何问题，只能做好平时的检查工作。从车子的角度来说，跑12个小时是没有问题的。只要你的车状态好，不缺油，不缺水，冷却系统没问题。如果冷却系统没有问题，12小时会下毛毛雨。经常从沉阳老家开车，不是什么好车。

两箱福克斯经典1.8L，全程650公里，8小时左右。个人习惯在兴城服务区加油，上厕所，有时吃东西，一路巡航120公里不堵车。三年了，车跑了八万公里，一点问题都没有。除了定期的例行保养，做四轮定位，倒转车轮，动平衡。

检查刹车就大功告成了！虽然车子受得了，但是如果是一个人的话，还是不建议开太久的，尤其是开高速真的很累。此外，疲劳驾驶存在很大的安全隐患。如果两个人换班，没关系。我亲身体验过，开车8个多小时感觉反应变慢了。

脚踝酸痛，开车真的很恶心！而且觉得自己的眼力不够，眼睛都直了！所以最好安全驾驶。开车累了，到服务区小憩片刻。不算太晚。不要匆忙浪费时间！我们要对自己的家人和他人负责！中间会有车停，吃饭，上厕所，加油。

几乎可以肯定，途中有几个地方会堵车，比如纽约和华盛顿。中途难免会有一些修路，发生交通事故造成拥堵。通常，单程大约需要16到17个小时。我也经常从纽约开车到多伦多与那里的经销商会面和举行会议。大约500英里，或大约800公里。

只要事先确认好车子的功能，机油和胎压都在标准范围内，就得随车多带一两罐机油，一些冷却水，洗窗水，以防万一。永远不要疲劳驾驶。如果觉得困了，就在休息站小睡半个小时或者一个小时。你不能强迫它。排量1.2T的发动机从甘肃出发。

加满油跑到达州再加油，约700公里。因为赶时间，只停了几分钟去上厕所。到达州加油的时候天快黑了，我就马不停蹄地加满油就走了。吃的喝的都在车上解决。全程跑了13个小时多一点，中间两站不超过十分钟。

终于到了目的地，车子没有任何问题，连一丁点问题都没有。人是累死的，所以基本上可以说，连开车送死的人都消耗不了车了。以后再也不会这样开车了，疲劳驾驶后期根本无法集中注意力。跑的时候跑歪了，看着前方回不来神志。

尤其是晚上，感觉思绪跟不上车道的变化。时间长了，无聊又容易迷糊，隧道一不小心加速了。到了那里，腰直不起来，腿麻了，头也沉了。

所以说，即便是车子撑得住，人也撑不住。#汽车知识#