“山东”舰遭质疑是“纸老虎”？一年三次战巡西太，释放惊人战力

时间飞逝，我国首艘航空母舰“山东”舰，一晃已经服役四周年。入列中国海军4年来，航母“山东”舰顺利圆满完成了各项重大任务和考验，形成了惊人的战斗力。现如今，中国人民海军正迈入三航母时代，开启了向海图强新篇章。

我国首艘航母“山东”舰于2019年12月17日交付中国海军，“山东”舰是中国第一艘完全自主设计、自主建造、自主配套的国产中型航空母舰，这标志着中国海军正式迎来国产航母时代。

航母“山东”舰以“辽宁”舰为基础建造，但是按照中国自行确定的航空母舰标准进行的设计，整体结构设计更适合舰载航空兵作战的需求，航母舰岛尺寸更小，增加了甲板面积，机库有更大空间，增加了装载舰载机数量，整体作战能力有了进一步提升。

但是外界还是一些人认为，航母“山东”舰依然采用滑跃甲板和常规动力，舰载机出动效率低，缺少固定翼舰载预警机，其战斗力很有限。而且“山东”舰服役后，一度被认为出航率不高。因此有些人认为“山东”舰不太行。

“山东”舰到底行不行，要拿数据来说话。

实际上，“山东”舰服役以后形成战斗力的速度非常快。早在2020年10月，就有央视报道称，据舰长来奕军介绍，“山东”舰仅服役几个月时间就完成了歼-15舰载战斗机连续多天高频率起降，完成最大架次出动回收等课目。入列10个月时间，就圆满完成一系列海上试验和训练项目，开展了航空保障、损害管制、应急处置等训练，核心作战能力稳步提升。

由中国首艘国产航母山东舰组成的航母编队在2022年4月5日穿越巴士海峡，经过台岛东南海域展开首次西太平洋训练。这是中国海军航母山东舰首次进入西太平洋海域进行远海训练。到2022年9月，还是央视报道，“山东”舰入列不到三年时间，已先后完成跨区机动、编队战术等训练任务，并通过层层考验，如期完成作战能力目标，取得了战备训练的合格证。

海军航母训练和形成战斗力的要求很高，取得战备训练的合格证，标志着“山东”舰完成了舰艇“全训”考核，取得了完全的战斗力。通常，海军舰艇交付入列以后，要经过持续几年的复杂而艰难的全训考核，才能形成完全的战斗力，可以进行远洋的实战部署，执行真正的作战任务。

超高难度！航母“山东”舰的歼-15舰载机进行夜间起降训练。航母舰载机进行夜间降落，属于最高难度、最危险的飞行任务。就好像飞行员蒙着一半眼睛在进行降落航母甲板的操作。图片是歼-15舰载机夜间降落时的飞行员视角，你能看得到航母“山东”舰的甲板具体在哪吗？

通过对比可以发现，我国首艘航母“辽宁”舰在2012年9月交付中国海军入列服役，到了2016年12月，穿越宫古海峡首次进入西太海域进行远海训练，这个周期大概用了4年3个月。再到2018年5月形成初步形成体系作战能力，航母“辽宁”舰航母花了5年多的时间从试验舰、训练舰到战斗舰的转变。

而“山东”舰在2019年12月服役以后，仅用了约3年3个月的时间就开始首次远洋战巡部署。

通常来说，首次建造的新型航母的形成战斗力的周期要长一些，而建造多艘的成熟航母形成战斗力的周期相对较短。例如美国海军“福特”号航母（CVN-78）在2017年7月22日正式进入美国海军服役，到了2022年10月4号才进行首次部署，首次远洋部署时间持续53天。从服役到首次部署，周期大约5年3个月。

而比较成熟的美国尼米兹级核动力航母的第10艘乔治·布什号（CVN-77），在2009年1月10日正式交付美国海军服役，到了2011年3月就参加了对利比亚的“奥德赛黎明”军事干预行动，周期大约为2年，这个速度就很快。

由于中国发展航母较晚，航母数量不多。“山东”舰作为我国第二艘航母、首艘国产航母，用了3年3个月的时间就首次远洋战巡部署，这个速度也是不错的。主要是中国海军通过早几年服役的航母“辽宁”舰这个平台锻炼了一大批航母操作人员、舰载机飞行员，因此缩短了“山东”舰的战斗力生成时间。

从难度最高的航母夜间起降也能看出“山东”舰形成战斗力的迅速。“辽宁”舰在服役5年以后的2018年5月首次完成了歼-15舰载战斗机的夜间起降。而“山东”舰在2022年就实现了第二批歼-15飞行员夜间航母资质认证，这证明“山东”舰的歼-15战斗机早已具备夜间起降能力。

从在航率方面看，前几年，我国的两艘航母似乎在航率不太高。“山东”舰服役前两年，共出海三次，每次大约20～30天。辽宁舰的年出海时间也不多，每年平均出海两次，每次也是20~30天。相对于主力水面作战舰每年出航150～200天的成绩，前几年两艘航母的在航时间显然太低。

当然，这可能跟新型装备的磨合和经验熟练度有关。尽管美国海军10艘尼米兹级的年出航时间可以在150～180天左右。但美国最新航母“福特”号在港时间也很长，服役第一年只出海了81天，随后就是一年半的大修。迄今为止总出海时间可能赶不上“山东”舰。

在航率，是海军战斗力的最重要指标 。在航时间，也海军是舰船总体重要指标，直接决定舰船能否在需要的时候派上用场。这个指标往下分解，就是系统、设备的可靠性指标，以及人力资源的运用，反映的就是基础工业水平和组织能力。

出海天数可以标志一支海军的整体战备状态和作战能力，出海天数多的海军，其人员素质必然较高，舰艇保养能力必然较好，主力舰作战能力必然较强。

从2023年开始，“山东”舰的在航率和出击率取得了突飞猛进的跃升。

在2023年，航母“山东”舰三次前出西太平洋执行远海战巡任务，舰载机起降作业不断创造纪录，向外界证明了“山东”舰的强大战斗力。

今年，山东舰首次参加环台岛战备警巡和“联合利剑”演习，展现了强大的机拒止反制能力：对外，执行拒止介入台海域的外界力量；对内，完成对台岛的彻底封锁的任务。歼-15舰载战斗机轮番升空，在演习海域迅速构建起航母编队作战体系，组建空中铁拳。

在2023年4月，“山东”舰进行本年度首次远海训练，日本自卫队方面观察到“山东”舰在4月7日到9日期间实施了120架次舰载机起降，其中歼-15战斗机起降80架次，舰载直升机起降40架次。这说明“山东”舰达到每天起降战斗机近30架次，直升机十余架次。

在2023年9月进行的第二次远海战巡中，日本自卫队从9月13日至14日确认“山东”舰的战斗机起降约40架次，直升机起降约20架次，总计60架次的舰载机起降活动。

在2023年10月，刚结束第二次远航的“山东”舰接着又进行了第三次远航。据日本防卫省的统计，在9天时间里，“山东”舰进行了150次舰载直升机起降和420次舰载战斗机的起降，共计570次。舰载战斗机日均起降46架次，舰载机日均起降63架次，均比此前的远洋训练有很大程度提高，这表明“山东”舰的舰载机出击能力非常惊人，已经与法国戴高乐号航母在打击恐怖组织的实战行动相当，可达到美国“尼米兹”级超级核航母的一半左右。

总之，首艘国产航母“山东”舰入列仅仅四年，就开始展现出如此高的出动频率，当得起“劳模”的称号。“山东”舰航母编队一年三次战巡西太平洋，给我们带来了足够的惊喜，不禁让我们对未来“福建”舰形成作战能力之后的三航母时代抱有了更高的期望。期待人民海军在大洋之中继续破浪前行，开启向海图强新篇章。