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丰田刚刚传来消息!有着日本国车之称的“丰田世纪”将要引入中国市场,目前品牌的商标已经正式申报,引入国内后将命名为“世极”。其实了解的小伙伴都知道早在2021年,丰田就已经针对这款车的商标在国内有多接触,当时丰田在中国提交注册的是CENTURY,因为没有通过,所以也就没有了消息,而此次丰田世纪CENTURY在国内定名为“丰田世极”。引入国市场也基本锁定。
以往的“世纪”都是以丰田传统的设计风格为主,但从新车开始,这款车已经完成了蜕变。现代化的外观布局,加上豪华的内饰表现,给人一种焕然一新的感觉!先看正面,整体布局偏向于饱满,凸起的方形中网上多以锁链状的结构出现,上方的凤凰LOGO也是身份的象征!大灯方面采用了双层四只结构,简洁大方,但不失霸气感!三段式的前包围采用了区别于车身的颜色,在整个艺术性的延伸上起到了关键作用。
尺寸,从此前官方给出的数据上看,它的长:5205mm、宽:1990mm、高:1805mm,轴距:2950mm,这个数据只是传统五门四座版,而另外丰田还打造了一款后排侧滑门的车型,更像是SUV与MPV的结合体,对比上款尺寸也更大。但两个版本侧面的元素几乎保持一致,双色调布局也从车头延伸到了侧面上。新车匹配的超大尺寸双轮眉也展现出了其强大的气场。在C柱上还标有专属的LOGO!车的尾部,几乎是车头的延伸,包围主体的结构,连同尾灯也都采用了相同的设计,侧裙所延伸出来的设计正好将整部车包裹起来,体现出了更好的完整性。
调整后的内饰已经完成了蜕变!首次启用了超现代化的元素。而且能够明显感觉到它的奔驰宝马之间的差别,无论怎么变,家居风格都更突显。方向盘借鉴了雷克萨斯的元素,双内嵌式的液晶屏,反倒更复古,模拟显示经典版皇冠的设计,当然,还支持不同的显示效果。中间设计有悬浮式的仪表盘,两侧多以仿木的材料组成,带有传统的豪华感。座椅方面也因为有两个版本而采用不同的设计,全系高品质的真皮包裹,而在老板位上还集中了多功能控制手柄,方便对操控整部车的娱乐系统。
动力系统,引入国内版的“世极”将搭载3.5升V6和电机组的插电式混合动力系统,综合最大功率为303千瓦,匹配的是E-CVT变速箱和E-Four四驱系统和四轮转向系统。而价格方面,预计起步价在2500万日元左右,约合人民币123万,比起传统的LC300可是贵太多了,而未来在国内的售价,按照丰田高端纯进口车型的中日价差,引入国内后起售价应该在250-300万级别!
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快照生成时间:2023-11-13 06:45:12
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