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4月25日,极越07亮相2024北京车展。作为极越的第二款车型,极越07定位AI智能纯电轿车,同样是主打高智能,同时也拥有非常惊艳的设计,被称为“最美7系”。另外,极越透露,其与NVIDIA再度联手,1000TFLOPS的高性能计算平台Thor将于2026年量产上车。
有意思的是,极越07和小米SU7都在W2馆,两台车的级别和设计取向也有相似之处,都是车展的高流量新车。从设计上来看,极越07甚至更加前卫科技,体现机器人化、未来主义、共情的家族化基因,其取消传统车外门把手、车顶激光雷达等繁复的组件,造型看起来简约利落。配合溜背式设计,后肩翼子板还采用了媲美超跑的大起伏曲线设计,有一种来自未来的运动轿车既视感。
另外,前脸部分的设计大有乾坤,集成智能交互灯光系统,美感与功能极致融合。尾部的设计亮点在于自动升降尾翼,整体视觉观感非常出众。极越07的风阻系数也相当出色,达到0.198,这要得益于其隐藏式车外传感器、隐藏式水切线、底护板平整优化、周身空气动力学套件等等设计。
极越07的设计也早已获得了国际认可,斩获德国红点和iF两项全球顶级设计大奖,将中国设计带到更广阔的舞台。极越CEO夏一平认为,未来10年的智能车设计上,都会有极越的影子。
除了极越07的亮相,极越在车展上宣布极越01也将升级最新V1.5.0版本,PPA智驾将在100个城市进行尝鲜体验。回顾极越01的发布历程,几乎上一月一更新的节奏,买一台极越01,月月都开新车。
作为汽车机器人,极越01的智能化水平在同级中属于第一梯队。极越01是首个搭载百度地图V20SR智驾版的车型,2024年极越PPA智驾将实现“全国都能开”,只要百度地图导航能到的地方,PPA智驾就能用。
在北京车展现场,极越宣布将与NVIDIA协作打造下一代智能汽车。极越计划从2026年开始,实现量产的车型搭载NVIDIA的新一代集中式车载计算平台NVIDIADRIVE™Thor,满足未来全场景端到端的智驾需求。
轱辘快评
当前车市新品牌众多,不管是跨圈的,还是原本就在圈里的,都开始加速发力,试图在行业变革当口抢占一席之地。极越身处其中,也难以避免要参与到激烈的市场竞争中。不过极越有很鲜明的品牌个性,包括未来设计和智能科技两大方面,极越都有很强的实力,也和其他新品牌拉开了差异化距离。从极越01到极越07,极越让我们看到了越来越多未来汽车的模样。(文|DAN)
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快照生成时间:2024-04-29 00:45:07
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