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国六版“帕杰罗”实拍，内饰豪华有气场，配置很高端
最近，小编从港口得到消息，三菱国六版的“帕杰罗”已经抵达港口，在丰田陆巡和普拉多“难产”的大前提下，这款车作为“替补”身份在市场上占据了非常重要的地位。因为新车已经完成了国六升级，所以相比以往价格上略有提升，新车预计落地35万，在目前的专业级的SUV中，这样的价格还是相当有竞争力！但也有一个问题，那就是这款车的设计风格太有年代感，与现阶段汽车的差距还是非常大的！
都说这款车除了刚性需求以外，最大的卖点就是“情怀”了！整个的设计依旧代入感十足！前脸依旧带有明显的阶梯感，多幅式的银色饰条，加入了更多装饰性元素，还是能够凸显出时尚感。新车的大灯组看起来更有年代感，只是光源已经换成了LED的光源，并与格栅贯通在一起。机盖上全新的金色车标也带来了更好的辨识度，整个前包围也采用了一体式的设计，但也会让整部车看起来更加的高耸！
这款国六版的“帕杰罗”在尺寸上与常规版基本无差别，但是细节上的调整还是非常明显的。在这款车上我们并没有看到任何的腰线布局，但在双门的中间位置设计有内嵌式的设计，包括前后的轮眉也都以内嵌式的结构呈现，这样做的目的就是让它的力量感得到延伸。新车轮毂的设计没有任何的改变！
到了车尾，依旧是我们熟悉的外挂式备胎，包括尾灯等设计也都是我们熟悉的造型！进入到进步，浓郁的“廉价感”瞬间袭来。四幅式的多功能方向盘，看起来带有凌乱感，但其实，实操的便捷度上已经有了全面的提升。双炮筒式的仪表盘确实有明显的年代感！同时还将会拥有非常经典样式的中控台，设计整车的内饰相比老款车型并没有太大的变化，只是增加了最新样式的嵌入式中控大屏！整个档杆区域更是简单粗暴，但这也符合这款车的“特性”！
整个座椅的布局依旧是采用了三排大7座的布局设计，座椅也不是我们熟悉的真皮座椅，包括车门的内衬也是如此，所以奢华感依旧与这款车无缘！最后就是动力系统，新车依旧匹配了最大功率为128千瓦3.0升6缸发动机作为动力，并且会配备最新样式的5速自动变速箱。再配合超选四驱的加持，越野性能依旧是这款车最大的卖点！目前这款国六版的“帕杰罗”已经到港，预计落地价35万！
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快照生成时间：2023-03-14 05:45:25
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