陆海空军需上千架直20，将打破我军纪录，055大驱等不及了？

直20通用直升机被誉为中国版本的黑鹰直升机，虽然在设计性能方面，有所区别，但是也有着非常给力的机型补充作用，为我国的直升机军需，做出非常及时的补充，未来海陆空需要上千架的直20部署入列，将会打破我军的纪录，055万吨大驱可能等不及了？

直20直升机是我国通用性直升机，代号神雕，在11年前正式首飞，在这款直升机入列后，我国空军的突袭能力得到更大助推，实现更为猛烈迅捷的打击实力，同时对于在特殊极端位置的输送物资能力，得到极大提高，在高原地区运输武器和弹药物资等，都获得了极大的帮助，不仅如此，在抢险救灾和战力投送等方面，都能帮忙。

因此有了直20通用机型之后，中国空中战力的机型更加丰富，也具有更立体综合的作战实力，同时我国军工研发还在改良打造出海基版本的直20，让我国海军战舰，也增加后勤支援的战力，同时能够在多种警戒用途和运输需求方面，给出重要的支持。

海基版本的直20将会加载在055万吨大驱，成为新型的舰载机之一，而055万吨大驱的新批次舰船正在紧张建造当中，搭载新型直升机的计划，也是等不及了。

直20直升机属于10吨级的中型直升机，是为我国能胜任艰巨运输任务，打造的通用军用直升机，也填补了我国的直升机型号的空白。

现在增加海基版后，海陆空三军都需要装备大量的直20来扩充战备能力，至少需要千余架的直20入列，这个数量也是让军迷都大呼意外，这是个军备扩充的大手笔。

也将会刷新我国空中装备量产的纪录，更能体现出中国为提高防御能力，做出的现代化装备的规划和准备。

近期媒体披露我国的万吨大驱正在进行训练，有多艘055都在军港停靠，目前万吨大驱装备的直升机是直9C型，这款直升机的主要优势更集中在反潜能力。我国的反潜直升机，研发和建造的速度，比西方要晚了好久，技术追赶的过程中，也有很大的提升空间。

目前我国国产的反潜直升机，就是直9C和直18两款，另外一款的卡28是从俄罗斯进口的反潜直升机。

像直18的体积比较大，在我国的驱逐舰上搭载，还是太占据面积和空间，不是很合适，在052D上和055上搭载，都不适合。我国更依赖卡28这款从俄罗斯进口的反潜直升机，目前也是搭载在多型军舰上使用。

直9C从直9机型升级后，有着一定的技术提升，为我国继续研发新型的直升机，也提供了经验积累。

直9系列也打造出多个型号，成为我国重要的直升机型号之一，还衍生出出口的外贸版本，也提供给周边多个国家，验证了优秀的性能。

我国为什么这次军需增加这么多的直20直升机呢，因为近些年美国和日韩菲律宾等国家，在我国周边海域制造了很多军事压力，部署大量的舰艇和战备，打造多个军事基地，让我国的防御压力不断加码。

我国的052B和052C型驱逐舰等，随着技术升级，也在增加建造数量，这些舰船随着船用发动机的技术升级，也能扩充更大的舰艇体积，实现更大排水量，对应的舰船的体积和吨级都有增加，直9C的战力，再搭载这些扩容后的战舰，就显得体积和综合能力小了。

在反潜作战方面，也不能完全胜任新型舰船的作战需求，因此增加新型的直升机，摆在日程，开发海基版本的直20直升机，是最好的方案，也是技术成熟性能可靠的一款直升机。

现在已经服役的8艘055大驱，和其他已经下水的新型舰船，都等待装载直20海基版本的直升机，将会为我国的海军战力提供强大的助力，成为多用途直升机，在反潜，侦查，突袭和增援等方面，都能形成积极的推力。

尤其像我国海军，极其缺乏通用型号的直升机，不仅仅是专一用途的直升机，能够在复杂的战时，执行各种不同需求的作战任务，能够灵活机动转换作战的场景，更高效地完成任务。

现在初步计划要增加千余架的直升机，为我国的华陆空三军快速形成通用直升机阵容，实际上这些数量分散到三军，也不过几百架的总量，和增加防御部署的总体部署相比，还远远不够，不排除接下来还会有进一步扩编的计划。