我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:中国新闻网
中新网重庆4月2日电(张旭 罗雅颖)记者2日从重庆市住房和城乡建设委员会获悉,随着云雾山隧道最后一组轨排吊装到位,重庆璧铜线已于3月31日实现全线“轨通”。
图为重庆璧铜线的铺轨现场。重庆市住房和城乡建设委员会供图
据了解,“轨通”即轨道铺设完成,是轨道建设中一项较为重要的进展。
重庆璧铜线设计时速140公里,正线全长约37公里,沿途设车站9座,是重庆市主城都市区东西向市域铁路,也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的线路。
在设计阶段,为满足重庆璧铜线沿途不同地形要求,项目单位采用了双层道床、单层道床、带底座板道床等结构形式,进一步提高了结构整体稳定性。
在施工阶段,重庆璧铜线采用了高速铁路无砟轨道建设的轨道控制网精测等技术,对轨道的轨面标高、方向、水平、轨距进行精密检测,以保证列车运行的舒适度和平稳性。
重庆璧铜线铺轨工程工期紧、任务重。铺轨期间,全线加大设备和人力投入,加强资源配置和现场协调,保障了现场施工高效推进。
据重庆市住房和城乡建设委员会介绍,当前,重庆璧铜线站后工程总体完成64%,各参建单位正全力向“首列车进场”“电通”等节点任务冲刺,力争2024年12月底实现项目开通运营。(完)
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-04-02 15:45:01
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: