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快科技3月25日消息,魏建军日前发布了亲自驾驶长城重卡半挂车上路试驾的视频。魏建军称,虽然有段时间不开重卡了,但长城重卡比我预想的还好开。
视频中,这台蓝色涂装的长城GH1050重卡车头,拖挂了一节半挂车斗,在路上灵活穿行。
魏建军表示,开长城这台重卡车,除了个头大一点,其余跟家用车一样,特别轻松。
而在前几天,魏建军还发布了试驾长城重卡车头的视频,魏建军上车先调节了空气悬架的高度,又打开车辆的空调,挂入D挡就将车辆开动起来。
相较于市场上传统的燃油重卡,长城重卡采用自动挡、智能配置高,驾驶起来也确实更轻松便利。
魏建军还表示,3月26日(周三),长城将召开长城重卡Hi4-G技术共创发布会,届时他还会直播开车。
据了解,核心动力方面,长城重卡搭载长城自研的Hi4-G混动架构,具备“三擎八挡十模”的先进技术特点。
其中,“三擎”指的是13L柴油发动机与P2+P2.5双电机组成的动力系统,可使卡车的综合马力达到千匹级别;“八挡”则是长城商用车技术团队全栈自研的全球首款商用车8挡DHT变速器;
“十模”则是通过智能算法,实现不同工况下的驱动模式切换,确保车辆在各种场景下都能实现低能耗、高效率运行。
长城汽车介绍,Hi4-G混动系统可实现较传统重卡至少15%-25%的油耗下降。这一技术创新不仅降低了物流企业的运营成本,也提升了车辆的经济性和竞争力。
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责任编辑:若风
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快照生成时间:2025-03-25 08:45:05
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