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可能是由于近期宝马全新7系风光无限,吸引了大量的目光,也有可能是本身较为昂贵的价格和小众的定位,宝马8系(图片|配置|询价)的声量可谓越来越小,但作为宝马数字系列号码最大的旗舰级轿跑车系列,该车也不断地进行着更新,近日,2023款宝马8系敞篷版也已经在全球各地市场亮相,作为年度小改款,新车当然不会与老款车型有太大的变化,最显著的不同可能是换装了全部M部分纪念版50周年车标。
在外观方面,新车的前脸部分正如前文所述那样,作为准MSport车型,采用了最新的纪念版车标,蓝天白云外圈有着象征M系的三色边框包裹,显示出更强的设计感和辨识度。而扁平的双肾格栅不但有着纵向的M条幅,右侧还有着额外的M标志,进一步增强了仪式感。而左右两侧则依旧是扁平锐利的多边形大灯组,内部有着犀利的日行灯带和激光大灯模块,前保险杠部分三段式镂空装饰造型夸张还有着额外的黑色前唇,进一步增强了战斗感。
在车身侧面,新车则有着大尺寸敞篷车独特的优雅线条,修长的车身,低矮的姿态,加上软顶敞篷结构,形成了游艇般的视觉效果,而作为一款M系车型,异形后视镜罩,大尺寸运动轮毂,随处可见的M纪念徽章,A柱下方的鲨鱼鳃进气道等细节也都没有缺席,显示出足够强的运动感。
在车尾部分,最为醒目的依旧是纪念车标造型,带动尾箱向内凹陷,敞篷车特有的高位刹车灯与后保险杠部分夸张的凹陷隆起装饰和粗壮的双边双出排气细节,都将优雅和运动感有机的结合。在内饰部分,新车当然也与普通版8系基本保持一致,悬浮式大液晶屏,配液晶仪表盘及HUD组成三屏联动系统,虽然没有宝马最新的双联屏设计那么前卫,但毕竟是8系车型,在高级感和精致度方面思皓不会欠缺。而水晶是档杆,更是高端车型的象征。同时作为该车的最大重点,敞篷机构可以25km每小时的时速下以30秒的时间打开或者关闭。
而由于较大的车身尺寸,该车还有着相对充裕的第二排乘坐空间以及后备箱储物空间表现,兼顾了一定的实用性,当然不要指望这样一款两门四座敞篷车能够满足长时间后排乘坐的需求,更多的只是应急而已。在动力方面,既然是M850i车型,新车当然搭载了4.4TV8双涡轮增压发动机,只是在参数方面有所限制,最大功率功率530马力,最大扭矩750牛米,在8AT变速箱及MxDrive四驱系统的加持之下,百公里加速仅用4.1秒,也已经足够的出色,只比硬的版本慢了0.2秒。
同时,新车可以通过选装M自适应悬挂系统和四轮转向来提升操控和驾驶性能,而如果不选装则本质上还是一台较长悬挂行程的舒适感车型,符合大型敞篷车的整体需求,并不至于过于紧绷。而丰富的驾驶模式选择等元素都不会缺席,目前M850i系列还没有引进销售,该车的低动力版本即840i敞篷版国内售价119.8万元,但只搭载了3.0T直列六缸发动机,V8版本何时能够引进国内,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-01-30 07:45:21
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