俄罗斯的母亲河，却交给别人疏浚，要中国帮的忙里，俄方埋了颗雷

近日，俄罗斯媒体报道称，俄罗斯目前已经开展了伏尔加-里海运河航道的疏浚工程，伊朗和中国也已经参与进这个项目。俄媒的报道中提到，俄方对此事十分重视，因为该运河航道的疏浚将会大大提高亚欧航线的货物运输能力。

据了解，伏尔加河是俄罗斯的母亲河，也是欧洲最长的河流、世界上最大的内陆河。伏尔加河发源于莫斯科西北面的瓦尔代丘陵，最终到东南注入里海，河流全长3688公里，具有巨大的经济、文化和历史价值。根据俄方的介绍，当前运河深度为3.5米，疏浚后可达4.5米。

俄方表示，该运河的疏浚可以让中国、印度、伊朗以及其他货船运载更多重型货物往返于里海和欧洲。对于中国和伊朗来说，参与这项工作在地缘经济和地缘政治上都是有利的，因为它将帮助俄罗斯克服现有的基础设施问题，分担陆运贸易的压力，在很大的层面上可以进一步丰富亚洲和欧洲之间的互联互通格局。

虽然这条航道的疏浚工作对亚欧大陆的交流十分有利，但俄罗斯请求中伊两国帮忙疏浚伏尔加-里海航道这个事情本身也很值得玩味。有人可能会觉得，俄罗斯本身的疏浚能力不强，不论是设备还是技术都赶不上国际先进水平。而中国在这个问题上相当有经验和技术，伊朗的伊朗海洋工业公司也与俄罗斯有着悠久的合作历史。所以俄罗斯找中伊两国帮忙疏浚完全可以理解。

不过，伏尔加河可是俄罗斯的母亲河，对俄罗斯有着重大的意义和影响。一般来说，每个国家这种级别的重要河流是不会交给外人来疏浚的，因为无法保证是否会在工程进行中泄漏本国的某些重要信息，比如货物吞吐和通航情况等数据。就像是我国的长江和黄河，我们几乎完全不会把其相关的疏浚工作交给外人来做。

所以俄罗斯在这件事上来找中国和伊朗帮忙，也是存有了一些别的心思。可以明显看出的是，俄罗斯在现阶段觉得中国和伊朗是信得过的两个国家。在俄乌冲突的背景下，俄方此举或许也是一种加速将中伊和自己捆绑在一起的手段，在做给西方看的时候尤其如此。

此外，更重要的一点是，一些西方媒体和机构发文分析称，伏尔加河-里海航道疏浚完毕后，可以帮助俄方更高效地向西方输送兵力，使俄罗斯在与乌克兰的冲突中获得更大的优势。所以这次俄罗斯希望我们帮忙，同时也算是给我们埋了一颗雷。

对于我们来说，俄罗斯只是让我们过去帮忙疏浚航道，但却没有真正透露自己所有的目的。如果确如这些西方分析家所言，这条航道疏浚好之后，俄罗斯的里海舰队可以通过它快速前往亚速海参加俄乌战事，那么这种做法势必会引发西方国家的声讨，届时我们也将不可避免地成为被殃及的对象。

况且，现在美方已经有消息声称：“莫斯科愿意让伊朗与中国一起疏浚伏尔加河-里海运河，重点就是想把伊朗纳入中俄的军事和经济‘联盟’中。”

虽然我们并不惧怕西方所谓的口诛笔伐和渲染炒作，但也不能什么乱七八糟的“罪名”都要担。尤其是在俄乌冲突的大背景下，虽然我们中方已经多次强调拒绝选边站队，更不会与任何国家捆绑或结成“同盟”，但西方还是在坚持炒作，污蔑中国对俄进行了经济和军事援助，始终想把一顶“支持战争”的帽子扣在中国头上。

虽然此次帮助俄方疏浚航道，我们是从亚欧货运和经济发展的大局考虑，但还是已经让西方的有心之人抓住了大做文章的机会。如果俄罗斯一些人确实想借此机会促进中俄伊三国捆绑，打造所谓的“联盟”，那我们也在此奉劝俄方，趁早打消这种念头，不要再抱有任何不切实际的幻想。