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几何g6紧凑型家轿，最低售价14.68万起
紧凑型家轿市场多年来一直是合资的天下，不过随着新能源市场的不断庞大以及消费观念的转变，这个局面有望被打破。在紧凑型车这个赛道，接连涌现了一批又一批有实力、有颜值、高性价比的车型，消费者期待的油田同价的时代正在逐步到来。所以，今天我们来聊一款有潜力但被低估的纯电紧凑型车——几何G6(图片|配置|询价)。
几何汽车是吉利汽车旗下的高端纯电品牌，而几何G6则是几何汽车打造的智能家轿，于去年11月份正式上市，售价14.98万-18.98万，一共推出了4款车型，分别为480新智版、480新享版、620新乐版以及620新趣版。
众所周知，新能源汽车的颜值都不会太低，几何G6自然也不会在外观方面丢分。一条纤细的LED贯穿整个前脸，在视觉上拉伸了整个车头的宽度。封闭式的设计，配合居中的光语新生盾徽，彰显了新车身份。下格栅造型呈梯形，内部为菱形结构，为整车注入了不少时尚氛围。
侧面没有太多修饰元素，整体线条走向非常流畅干练。几何G6的长宽高分别为4752x1804x1503mm，同时有着2700mm，底部轮毂有16英寸和17英寸两种规格可供选择。尾部层次感较强，居中的暗红饰条分别在左右两侧巧妙地融合于尾灯之中。
进入车内，几何G6的内饰没有采用太多复杂的装饰，虽然简约却不显得简陋。一块居中的14.6英寸悬浮式中控屏，搭配上10.2英寸的全液晶仪表，组成了双屏的布局结构，为整车注入不少科技气息。新车的方向盘看起来很显档次，精选优质的皮质材料包覆，并且拥有多功能控制功能。
配置方面，最值得一提的就是全系均配备了HarmonyOS车载智能系统，要知道搭载鸿蒙系统的车型并不多见，而且售价普遍不低。在万物互联的时代，有鸿蒙系统的加持，使得日常的用车变得更加便捷。在8GB的系统内存赋能下，车机响应速度非常及时，操作起来也是相当流畅，基本不存在卡顿现象。此外，全系还标配了L2级辅助驾驶，驾驶辅助影像、巡航系统、自动驻车等实用功能都有配备。
底盘方面，几何G6为前置前驱的驱动方式，前为麦弗逊式独立悬挂，后为纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘调校偏向于舒适性，在通过颠簸路面时，有着不错的减震效果。
最后来看看动力方面。几何G6采用的是前置单电机的动力布局，电动机总功率150千瓦、总马力204匹、峰值扭矩310牛·米。电池为三元锂电池，但容量上分为53kWh和70kWh两个版本。53kWh版本的车型充电时间比较快，最短半个小时即可将电量充到80%，车辆在满状态下可以跑480公里；电池容量70kWh的车型快充需要0.63小时，纯电续航里程能够达到620公里。
15万级紧凑型家轿市场的竞争一直非常激烈，可以说是强敌环伺，不仅要与合资斗智斗勇，还要与兄弟企业良性角逐。几何G6虽然在外观、配置以及动力方面均有着不俗的表现，但起步较晚，知名度不高。不过，这也不是坏事，毕竟酒香不怕巷子深，有扎实的基本功，优秀的产品力，还怕不会爆火吗？让我们期待几何G6的后期表现吧！
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快照生成时间：2023-02-18 18:45:11
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