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9万多的大众polo，省油耐用又保值，外观很有未来感
对于刚出社会工作的年轻人，能有一辆车子代步就很不错了，对车的要求是实用即可。如果预算在十万内，A0级别小型车是个不错的选择，小巧灵活好驾驭。大众polo作为曾经的“小车销量之王”，前几年还是非常受欢迎的，也有着不错的口碑。而目前的情况来看，销量是不温不火。
今天我们来聊一下大众—polo，主要介绍的是2021款plus1.5L自动炫彩科技版，厂商指导价11.59万元，目前优惠完才9万多。如果你预算有限，迫切需要车子练手代步，polo还是蛮合适的。车子稳定耐用又保值，日常代步足够用，适合刚出社会的年轻人。那么这款车各方面表现如何？现在一起来看一下吧。
前脸采用全新的家族式设计语言，狭小的进气格栅附有镀铬装饰，看起来更加简练整洁。造型饱满的大灯组，采用的是卤素的光源，略显朴素感。下格栅为贯通式的造型，还有大量的横向线条修饰，更加凸显层次感。
小巧的车身造型设计，搭配凌厉的腰线点缀，让车身姿态显得更加舒展。15寸的铝合金轮毂，采用多辐式的造型设计，给车身增添了一丝动感的气息。
来到车尾，熏黑式的圆形尾灯组，略显一丝呆萌。车尾上集成有扰流板，和高位刹车灯，整体点亮后具有一定的辨识度。车型采用隐藏式的排气管，单边单管出气的方式。
车身尺寸的长宽高分别为4053mm*1740mm*1449mm，轴距为2564mm。车内的空间表现中规中矩，勉强能满足日常的家用，还配备了一个常规尺寸天窗。车内使用皮质的座椅，做了双拼色的搭配，看起来会显得更有居家风格。后排的空间表现稍为紧凑，以一米八的身高为例，腿部空间接近于零。后排座椅支持按比例放倒，后备箱的空间得到扩展，空间利用性灵活。
内饰的设计比较年轻化，中控台覆盖有大面积的金属饰板，将中控台分割得更有层次感。8英寸的中控显示屏，向驾驶位一侧倾斜，带有车联网和车载蓝牙功能。三辐式的方向盘，两侧是按键区域，提升了档次感。
在配置上，配备了主动刹车、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、刹车辅助、雷达、定速巡航，还有一键启动和前排无钥匙进入功能。全车四门均为电动天窗，后视镜有电动调节和加热功能。车内支持CarPlay和CarLife手机互联，日常使用非常的方便，这是同价位车比较少见的。
动力上，搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力为113匹，最大扭矩为145N.m。传动部分，6挡手自一体变速箱，综合百公里油耗5.5L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现一般，好在操控性能还不错，过弯时给人的感觉得心应手。
不足的是，起步时动力表现偏肉，悬挂表现偏硬。还有车内空间较小，内饰用料多为硬塑材质，触摸的手感比较生硬。
总的来说，作为一辆老牌A0级合资车，有着过硬的机械素质。小巧的车身停车方便，车子也比较省油，用于日常代步还是蛮不错的。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！
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快照生成时间：2023-02-03 17:45:18
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