2023 年第二批次汽车指数测评结果权威公布，国产车得分超合资

7月25日，中国汽车工程研究院股份有限公司指数管理中心（简称"指数管理中心"）召开2023年第二批次汽车指数测评结果发布会，发布了IVISTA中国智能汽车指数和C-AHI中国汽车健康指数最新批次车型的测评结果。

中国汽研于2014年启动开展汽车指数测评，经过持续研究，中国汽研汽车指数已形成"安全"、"智能"、"健康"三大评价体系，为车企产品提供持续优化升级的服务保障。秉承"公平、公正、专业、权威"的原则，本批次车辆测评结果经过了行业专家评审后正式对外发布，旨在加强社会各界沟通交流，保障测评结果公布的公开化和透明化。

IVISTA中国智能汽车指数2020版测评体系根据智能汽车的功能特点，由智能行车、智能泊车、智能安全、智能交互、智能能效五个分指数组成。对于传统能源汽车仅测试前四项；对于纯电动新能源汽车，测试全部五项。IVISTA2020版"智能星级"评定，根据各个分指数的评价结果综合评定。本次发布5款车型测评结果，分别是极狐阿尔法S、零跑C11、上汽大众凌渡L、玛斯丹Mach-E和广汽本田e:NP1极湃1。其中，极狐阿尔法S（2022款HI高阶版）智能行车评级为G（优秀），智能安全为G（优秀），智能泊车为A（良好），智能交互为G（优秀），智能能效为G（优秀），根据2020版测试规程，智能星级评定为5星。同时极狐阿尔法S（2022款HI高阶版）在导航智能驾驶NP测评中获得G+评级。零跑C11（2021款性能版）智能行车评级为G（优秀），智能安全为G（优秀），智能泊车为G（优秀），智能交互为G（优秀），智能能效为A（良好），根据2020版测试规程，智能星级评定为4星。上汽大众凌渡L（2022款280TSIDSG超辣旗舰版）为汽油动力，因此不测试智能能效，智能行车评级为A（良好），智能安全为G（优秀），智能泊车为A（良好），智能交互为G（优秀），根据2020版测试规程，智能星级评价为4星。玛斯丹Mach-E（2021款跃世后驱版（标准续航））未搭载智能泊车，因此不测评智能泊车，智能行车评级为A（良好），智能安全为G（优秀），智能交互为A（良好），智能能效为A（良好），根据2020版测评规程，智能星级评价为4星。广汽本田e:NP1极湃1（2023款510km绽极版）智能行车评级为A（良好），智能安全为G（优秀），智能泊车为A（良好），智能交互为G（优秀），智能能效为M（一般），根据2020版测试规程，智能星级评价为3星。

IVISTA中国智能汽车指数2023年第二批次测评结果概览

C-AHI中国汽车健康指数2023年第二批次测评结果共包含5款车型，发布包含了车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）、车辆电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏风险（VAR）四个板块的测评结果。5款车型分别是理想L7、路虎发现运动版、欧拉闪电猫、东风日产Ariya和玛斯丹Mach-E。其中，理想L7（Pro版）和欧拉闪电猫（2022款705km长续航版）在各板块测试中均获得五星成绩。路虎发现运动版（2022款改款249PSR-DynamicSE性能科技版5座）在车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）、车内颗粒物（PM）以及车内致敏物风险（VAR）测评板块获得四星成绩，在车辆电磁辐射（EMR）板块获得五星成绩。东风日产Ariya（2022款四驱高性能顶配版）在车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）以及车内颗粒物（PM）测评板块获得四星成绩，在车辆电磁辐射（EMR）以及车内致敏物风险（VAR）板块获得五星成绩。玛斯丹Mach-E（2021款跃世后驱版（标准续航））在车内颗粒物（PM）测评板块获得三星成绩，在车辆电磁辐射（EMR）板块获得四星成绩，在车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）以及车内致敏物风险（VAR）板块获得五星成绩。

C-AHI中国汽车健康指数2023年第二批次测评结果概览

作为行业第三方技术服务机构，中国汽研汽车指数将持续聚焦"大安全、大健康"理念，以消费者需求为中心，以推动汽车行业标准及技术升级作为导向，打造国内一流的汽车测评规程体系，赋能中国汽车产品性能提升和品牌向上。