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斯巴鲁的未来战车，绝对是男孩子的最爱
纯燃油车型已经发展了100多年，很多汽车品牌都想着能否用新技术、新的驱动力代替传统的燃油发动机，以减少对化石能源的消耗。氢能源汽车、电动机+固体电池车型，增程式动力车型接踵而至。但从目前市场上来看，主流的还是后两者。就连很多赛车也开始发生转变。特斯拉Roadster、奔驰VISIONEQXX、奔驰AMGONE、蔚来EP9的出现更加为电动赛车奠定了坚实的基础。而斯巴鲁也顺势发布了STIE-RA概念车。它搭载了4台电动机，总输出功率1088匹马力，再加上它拉风的造型，真的是吸引了不少人的关注。斯巴鲁的未来战车，搭载4台电动机+电控四驱，1088匹马力，真拉风
斯巴鲁STIE-RA概念车是斯巴鲁对于未来电气化高性能的理解和发展。扁平化的车头和两侧高耸的轮拱，让前舱盖呈现出内凹的状态，前舱盖与车身、轮拱底盘采用了一体式设计，并运用了高模量碳纤维材质，整体刚性更好。U字型LED前大灯的设计，看上去更具犀利感，大量孔洞设计，不仅优化了气流，也让整车更加轻量化。车标采用了可发红光的STi英文字母，辨识度很高
内饰座舱的布局保留了斯巴鲁家族的经典设计，中控台配备了类似F1方程式赛车的碳纤维方向盘、炮筒式彩色液晶仪表以及百年不变的内嵌式中控液晶大屏，驾驶模式切换按键、多媒体滑钮的样式的设计都能够明显看出是斯巴鲁的设计。配备的四个座椅，采用菌类培植而来的Mylo材料，扬声器也在座椅四周，有一种环绕立体声的感觉。炮筒式空调出风口设计也更加科幻、前卫
车尾配备了固定式巨大赛车尾翼，将会拥有相当出众的下压力，从而在赛道上取得出色的成绩。夸张的碳纤维底部扩散器搭配着别致的领航灯、贯穿式的尾灯以及硕大的STi发光车标，辨识度很高。斯巴鲁的未来战车，搭载4台电动机+电控四驱，1088匹马力，真拉风
动力方面，将搭载4个电机分别位于四个车轮处，总功率达到800kW（1088马力），其0-100km/h加速时间也十分值得期待。电池方面将搭载容量为60kWh的锂离子电池。据悉，斯巴鲁计划使用STIE-RA概念车的量产版本来挑战纽博格林赛道6分40秒的圈速记录
斯巴鲁STIE-RA概念车正式首发。新车展示了斯巴鲁对于未来电气化高性能的理解和发展方向。拉风的造型十分吸睛，内饰座舱科技感十足，强劲的动力也打破了纽伯格林北环单圈赛道的纪录。斯巴鲁的未来战车，搭载4台电动机+电控四驱，1088匹马力，真拉风
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