我家门口那条路：小道变坦途 群众笑开颜

本文转自：人民网-贵州频道

昔日羊肠小道，如今大路已成通衢。昔日背磨肩挑乘车难，如今是滚滚车轮遍城乡。我家门口那条路，是充满温馨的泥泞小路，是尘土飞扬的弯曲山路，是我梦想的起点，也是我魂牵梦绕的故乡。

思南至孙家坝。

交通发展，一直是生活在这方热土上的勤劳儿女对美好生活的向往与追求。随着贵州高品质建设“四好农村路”和“村村通”，“家门口的那条路”也悄悄发生了变化，它不仅仅成为了一条景观路，也是人民的致富路，更是干群之间的“连心路”。绿植遍布山水间，地如琵琶路似弦。在勃勃生机中，一幅美丽的交通跨越发展新画卷正徐徐展开……

路之梦，憧憬蜿蜒小道变坦途

我的故乡孙家坝地处铜仁思南东南部，东与印江相邻，西临乌江，距县城12公里。记忆中，我的家门口的小路是一条不过两米宽的泥土路，沿着家门口的小溪一路向东。芦芽初上的早春，可以看到南飞的燕子在路旁的泥水塘里衔泥筑巢，看一路花开，闻一路芬芳；蝉鸣鸟啼的夏季，可以在路上用麦芒燃起蚊香，孩子嬉戏追逐，一路奔跑；硕果累累的秋天，为耕作来回穿梭的人担着扁担在小路上晃晃悠悠，洒下辛勤的汗水，沉重的板车轧着路上的黄泥，留下一道深深的轮印……

2012年拍摄思南至孙家坝原K2+120处。

八十年代以前，思南管养的农村公路皆以砂石路与土路为主，路面上行走的多为马车、人力车、自行车，久久不见听到汽车喇叭声。公路日常养护设备非常简陋，施工基本靠“人海战术”。那时候，锄头、铁锹和畚箕就是养路三大件，风里来雨里去，默默守护着大山通往外界的羊肠小道。

在我儿时的记忆里，故乡的路既是泥泞坎坷又是尘土飞扬，“晴天一身土，雨天两脚泥”。乡亲们走亲访友，最怕遇到下雨下雪天气，每一个脚印都深刻鲜明，裤脚也难以幸免。等到瓜熟蒂落的季节，城外的小商贩赶着急，进不来、运不走，村里的菜农果农只能眼睁睁看着瓜果蔬菜烂在地里。

思南至孙家坝K1+800-K2+100段。

乡路的尽头就是村口，出了村口就上了公路。那时的公路是一条砂石路，是古老的乡道，也是连接外面世界的唯一纽带。带着对路的期盼和向往，我从东边的公路上走出去求学，最终考上了西安公路学院公路与城市道路专业。还记得那时的路程是非常曲折的。要先从家里走路到县城，从思南县城乘客车到遵义，再转乘火车42小时才到西安。这一番折腾下来，整整3天都在路上了。

1991年，抱着为家乡筑路修桥的梦想和信念，刚参加工作的我就成为了公路建设大军中的一员。一头扎进大思、务正、德务高速修建，铆足着誓把天堑变通途的干劲儿，过上了“以工地为家”的生活，看，一个个桥梁墩柱拔地而起，一条条公路穿山而过。

路之魂，助力山区发展新引擎

时代发展，世事变迁。乘着西部交通大发展的东风，全省农村公路建设掀起了高潮，国省道路改造建设迎来了一个前所未有的黄金时期。我家那条沿着小河蜿蜒的小路，也搭上了这趟发展的快车。2013年，我家门前这条小路完成了从泥路到水泥路的转变，路面宽度达到了4.5米，路变平了、变宽了，乡亲们笑逐颜开，纷纷买上了摩托车、农用工具车，驾驶在山岭间安全出入，真真切切地感受交通变化的成果。但是随着时间的推移，道路年久失修，存在严重安全隐患，“新装”也被盖上了不少裂痕。炎炎夏日的飞沙走砾，梅雨季节的坑洼不平，还是没有改变。公路两旁没有安全防护栏，开裂非常严重，且过道涵洞已损坏，很大程度上影响了村民出行安全。

为助力贵州经济发展，结合普通公路项目区域分布和管理建设工作需要，贵州省公路开发公司普通公路建设项目办按照“抢抓机遇、适度超前，统筹融合、提升效能，主动适应、绿色发展”的理念，再次按下交通先行“快进键”。

思南至孙家坝K2+300-K2+800段。

2022年6月，思南县灯油坝至孙家坝农村道路工程正式启动，10月正式投入使用。项目连接线起点位于孙家坝加油站，终点位于孙家坝中学。主线长4.944公里，连接线长0.607公里，道路等级为三级公路，设计时速为30公里/时，路基宽8米，总投资4987.02万元。

公路焕然一新，变得更加宽阔平坦、变得更加快捷便利、变得更加优美靓丽。沿线的乡亲们喜上眉梢，好多的乡亲们都购置了小车大货，也扩大了农牧渔业的生产规模，生活正向小康大步迈进。

作为项目办的主要负责人，我多次回到故乡，驻足在宽阔的道路旁，回想起几十年来这条路翻天覆地的变化，一时间思绪万千。无数先辈的汗水，在烈日的炙烤下融入无边无际的泥地；无数前人的足迹，在凛冽的寒风中踏出家家户户门前的路基。在岁月轮转中，在栉风沐雨中，在筚路蓝缕中，一条小路逐渐成形，连接起村头和村尾的十几里地，承载起一户户人家的安居乐业之梦。

我家门前那条路，只是“十四五”期间农村公路建设的一个小小缩影。10年里，全省农村交通建设飞速发展，公路硬化掀起了高潮。一条条平坦、整洁、通畅的水泥路纵横交错在黔贵大地，穿梭于房前屋后。交通路网中毛细血管的畅通，不仅解决了群众出行难题，也为产业发展和村民增收提供了有力保障。

路之歌，唱响乡村经济主旋律

交通，一头挑着发展，一头挑着民生。望着大山深处不断延伸的条条公路，纵横交错，编织成网，那是寄托着莘莘学子梦想和期盼的出路，贵州公路人把提升农村公路通行能力，改善群众出行条件视为自己的初心和使命，修民心路、架“连心桥”，奋力突破交通瓶颈，打造高质量发展引擎，构建快速高效的公路网络。

当前，孙家坝镇坚持以高质量发展统揽全局，聚焦围绕“四新”主攻“四化”主战略和“四区一高地”主定位，抢抓新国发2号文件重大机遇，坚持生态立镇，统筹推进经济、文化、生态安全等各项工作，引导农户发展黄牛养殖，形成“龙头引领，大户支撑，散户参与，多路多线，齐抓共建”发展道路；鼓励帮助农民发展“桃李”、茶叶、牧草和林下经济，打造“山顶茶园、山腰果园、山脚菜园”生态格局，擦亮打响“僰乡果海”金字招牌；全方位构建百姓富、生态美的新未来。

思南至孙家坝LK0+000-LK0+600段。

从“山重水复疑无路”的历史岁月，到“星光不负赶路人”的累累硕果，再到“路修远以多艰兮”的使命担当，我从家门口前的摔过一跤的泥泞小路走向求学的水泥路、柏油路，“忽反顾以游目兮，将往观乎四方。”今后，我们还要走向更远、更宽的路——重任在肩，砥砺前进，用智慧和汗水努力谱写新时代“四好公路”建设新篇章，为贵州公路的发展绘就雄伟画卷，为交通高质量发展助力贵州闯新路！

七十载流金岁月，七十载风雨兼程，七十载沧桑巨变，贵州公路人在砥砺奋进中书写了壮丽诗篇。看着我家那条路从无到有，从有到优。

漫山层岭涛声起，登高远望势纵横。我又驻足在山岭间的这条路上，望着它延伸的远方，我深刻意识到这不仅仅是一条乡村道路，更是时代变迁的印证，岁月沉淀的积累，他承载着山村的希望，饱含着百姓的寄托。（文/图 罗亨俊）