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永煤集团顺和煤矿：自制“煤粉方舟” 降本百万余元
映象网讯（大象新闻记者 尚海东 通讯员 范碧龙）预抽煤层瓦斯是煤与瓦斯突出矿井保障安全生产的“先手棋”之一，也是打好安全“主动仗”的关键招。但在抽采钻孔施工期间，煤粉的回收和处理成为现场管理的难点。如何更好回收和处理打钻产生的煤粉、水等“副产品”，在源头上做到“吃干榨净”，成为矿井降本增效、创新攻关的重点。
“以前，回收和处理煤粉占用运输设备时间长、效率低，整个过程成本投入较大，耗时耗力。”8月27日，顺和煤矿通防科副科长袁赛说。
据悉，以前的运输方式是铺设专用管道将煤泥水引流到固定沉淀池进行沉淀，然后使用刮板运输机将煤粉装入矿车，再通过蓄电池单轨吊将矿车运输至皮带巷，最后通过翻车机将矿车内的煤粉倒入胶带运输机进入主煤流系统。
问题是创新的起点，也是创新的动力源。该矿机电科、通防科、机电制修中心等单位组成的技术攻关团队，多次深入现场进行技术改造可行性分析，根据井下现场情况，达成了“优化运输系统、较少设备投入、节约人工费用”的共识，并形成了施工方案。
机电制修中心负责人刘江峰介绍，具体思路是打破思维局限、勇于创新突破，直接甩掉原有的运输系统。加工制作两个长3.8米，宽0.8米，高1.1米的过滤箱盛放煤粉，两套煤粉过滤箱交替使用，载量装均为3.3方，作为煤粉过滤、储存、运输、装卸的载体，简化整个运输系统。
“装满煤粉的过滤箱通过蓄电池单轨吊运送到距离最近的胶带运输机上，利用过滤箱的底部自卸功能，把过滤箱内的煤粉直接卸到皮带上，然后通过皮带将煤粉运入至主煤流系统，化繁为简，实现整个西翼探巷煤粉运输系统的优化改进。”刘江峰说。
煤粉过滤箱设计巧妙。煤粉过滤箱两侧和前后端均采用篦子焊接，既是煤粉储存沉淀的载体，又是煤粉运输的载体。箱内制作起吊臂，保证与单轨吊配合使用，卸煤时为防止洒煤，专门在放煤点制作可调节式皮带挡煤板，提高煤粉装、运、卸等各环节效率。
煤粉过滤箱投运后，运输系统变得更加简单高效，生产环节更加方便快捷，被现场职工形象地称呼其为“煤粉方舟”。据测算，煤粉过滤箱投运后，减少了15米长的沉淀池一处，40台刮板运输机一套，矿车4辆，翻矿车装置1套，合计减少费用21.5万元。
“现在，我们每班可节约人工2个，年节约人工费用30余万元，工作效率提升了6倍多，年节约生产成本投入60余万元，且大大降低了安全风险，现场标准化和工作环境得到较大改观。”该矿通防副矿长刘海瑞说。
编审：彭艳
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快照生成时间：2023-08-31 21:45:01
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