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2025年3月7日,安徽玲珑轮胎年产1400万套高性能子午线轮胎项目在六安正式开工!

该项目总投资高达51亿元,规划总建筑面积达到54.42万平方米,整体将分三期建设。一标段的开工意味着关键设施建设将率先启动,为后续生产打下坚实基础。项目全面建成后,预计将实现年产1200万套高性能乘用及轻卡子午线轮胎和200万套高性能卡客车子午线轮胎的生产能力。

玲珑轮胎的成长史,是招远本土制造业崛起的缩影。此次六安项目作为玲珑国内第七个生产基地,标志着其“立足山东、辐射全国”的战略再下一城。对于招远人而言,这种跨区域布局并不陌生。从柳州到长春,从泰国到塞尔维亚,玲珑早已将“招远基因”注入全球产业链。六安基地的落地,再次展示了招远制造企业的市场敏锐度与执行力。
早在2018年9月,玲珑轮胎就宣布投资9.9亿美元在塞尔维亚建厂,成为首个在欧洲建厂的国内轮胎企业,迈出了中国轮胎企业欧洲市场扩张和全球增长战略的第一步。

▲当地时间2019年3月29日—30日,玲珑轮胎欧洲工厂—兹雷尼亚宁项目启动仪式
2024年8月8日晚间,玲珑轮胎发布公告称,根据国际市场需求预测,国内外轮胎发展趋势,为进一步推动公司全球化布局,决定开展境外(塞尔维亚)投资扩建项目。经初步投资测算,项目总投资为6.45亿美元,折合人民币46.21亿元,计划在2030年12月底前全面竣工并投入使用,总建设周期为6年。

▲玲珑轮胎塞尔维亚工厂
值得注意的是,玲珑轮胎在2023年财报中称,其在海外拥有泰国、塞尔维亚两个生产基地,并在全球范围内继续考察建厂,充分利用全球资源,开拓全球轮胎市场。
虽然海外市场需求旺盛,但欧美市场贸易壁垒仍然存在,海外建厂布局产能,是近年来中资轮胎企业普遍采取的“解题”方式,如今,中资品牌的海外扩张已不再仅仅局限于东南亚,欧美、非洲也成为新目标。

▲2024年9月13日,塞尔维亚总统武契奇(右二)在兹雷尼亚宁出席中国企业在欧洲首个轮胎工厂量产启动仪式时参观轮胎工厂
其实招远人最关心的也最担忧的,就是本土企业生产基地外迁是否会影响本地经济,毕竟之前玲珑轮胎就把研发中心设在了烟台开发区,并且在该区域还有“新动能智能制造及研发基地”项目。此外,玲珑轮胎在全球多个地方,包括招远总部、烟台、北京、上海、济南、德国、美国等地都设立了研发机构。山东德州、广西柳州、湖北荆门,海外的泰国和塞尔维亚,都设有分厂。
这种担忧,像极了二十年前父辈们守着金矿怕挖空的模样。可如今的玲珑,早不是那个守着招远一亩三分地的“地方小厂”。

▲ 2020年4月15日,吉林玲珑1420万条轮胎生产项目启动
玲珑轮胎走出招远,走向全国乃至全球建厂扩张,展现出了其全球化的生产实力和战略视野以及产业自信——从30年前的地方小厂,到如今产能覆盖全球的行业巨头,玲珑用持续扩张证明:招远不仅能走出黄金,更能锻造“工业黄金”。
为招远本土优秀企业点赞
希望招远走出更多
玲珑轮胎这样的大型国际化企业!
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