广西现代物流集团：书写现代商贸流通体系建设新篇章

本文转自：人民网-广西频道

物流不息，跨越山海，逐梦前行。沉淀75年而厚积薄发，广西现代物流集团始终胸怀“国之大者”，以奋进之姿书写现代商贸流通体系的磅礴与灵动，积极服务和融入构建高效联通的全国统一大市场。

广西北部湾国际生鲜冷链物流园冻库内景。广西现代物流集团供图

完善覆盖城乡的冷链物流体系

在广西北部湾畔，一群专业技术工人熟练地在屏幕前操控着，近10吨来自印度洋海域的生鲜冷链产品，经过一系列自动化、智能化操作后，被迅速整齐码放在超低温冷库货架上。

去年以来，由广西现代物流集团运营、以广西北部湾国际生鲜冷链园区为核心承载项目的防城港国家骨干冷链物流基地建设持续完善。招商引进水产加工、果品加工、包材加工等企业超100家，形成冷链产业集群效应，不断提升冷链物流一体化水平，积极搭建“向海向外”冷链物流通道，依托园区功能打造中柬农产品海运双向对流分拨中心，推动防城港—柬埔寨七星海港国际航线开通。以服务网络、产业基础优势发运防城港—安徽马鞍山、防城港—安徽芜湖等快捷冷链班列16列，着力畅通冷链物流海铁联运服务渠道。

“现代物流集团上林县初级农产品产地仓去年投入运营，对多种香辛料、中药材、水果等农产品进行加工烘干处理。以八角为例，日加工规模达100吨，年综合产值近1亿元。”该集团上林初级农产品产地仓负责人说。上林产地仓全面投产后，可有效带动当地上下游产业链联动发展，带动周边区域各类初级农产品流通产值超10亿元，有效助力乡村振兴。

发展冷链物流、构建南北冷链物流大通道是广西现代物流集团优化产业布局的重要抓手。围绕“三级骨干网络”建设路径，该集团先后启动桂北冷链物流分拨中心、中国—东盟（北海）国际水产城等一级枢纽和二级分拨项目建设，建成南宁上林、桂林平乐三级农产品产地仓，并迅速向百色乐业、河池东兰、钦州浦北等县区复制。以农产品供应链、农产品物流运输、农村物流信息化平台建设为“三大支撑”，该集团逐步打造“3+3”冷链物流服务体系，助力更多“桂字号”农产品走出广西、走向全国。

巴西铁矿在防城港码头卸货。广西现代物流集团供图

构建跨境多式联运服务体系

近日，随着一艘装载着233件桥梁工程材料的轮船从深圳蛇口港驶向缅甸等东盟国家，广西现代物流集团拓展跨境联运路线增至13条，标志着该集团服务推进海上跨境贸易通道建设迈出新步伐。

该集团聚焦大宗商品贸易延链补链强链，积极构建面向全国及东盟的多式联运服务体系，从走出“围墙”到向海图强，实现了跨越式发展。

打造产销一体定制化物流服务模式，以柳工集团、柳钢集团、汽车集团等区内重点工业、制造业企业为服务主阵地，构建多个区域发展战略辐射的开放性全国物流网络格局。目前，已先后在广州、上海、成都、天津、西安和长沙等国家重点物流城市设立分公司，通过东南西北“六枢纽”建立覆盖全国的210个服务网点，整合超130条物流服务路线，服务货物2100万吨。

发挥广西区位优势，积极服务国内国际双循环市场，广西现代物流集团跨境多式联运项目呈迅猛发展之势。继入选广西—东盟“双循环”区域协同陆海联动多式联运示范工程创建名单，拓展中国—东盟跨境联运线路6条，开辟“中非”“中澳”“中欧”等跨境联运服务项目4个，国际物流路线涵盖五大洲，向14个国家运输各类物资近13.3万吨，海铁、公铁、空铁等多式联运一体化规模持续壮大。

做大做强大宗商品供应链产业

承担起自治区政府赋予的职能，以体制机制改革为动力，2022年重新组建旗下广西供应链服务集团，打造大宗商品供应链管理服务平台，致力全区大宗商品进口贸易回流，助力提升广西产业链供应链安全稳定。

“我们开发了大宗商品贸易ERP系统，构建订单流、资金流、货物流和信息流‘四流合一’的管理体系，形成高效协同的市场反应机制。”该集团公司国际贸易业务负责人介绍。依托丰富的应用场景优势，链通国内国际两个市场、两种资源，以能源化工、黑色系、非金属矿为“拳头”产品，广西现代物流集团整合全球超300家上下游供应链企业资源，促进32类大宗商品从全球40个国家（地区），通过“广西渠道”服务超大规模的西部地区乃至全国市场。

广西现代物流集团先后与区内重点企业盛隆冶金、南国铜业、柳钢集团等大型企业达成战略合作，深度融入服务重点龙头企业生产需求和自治区重大项目建设，逐步形成大宗商品进口集聚效应和规模效应。两年多来，累计实现进出口额超300亿元，总体规模走在了全区供应链企业前列，成为广西稳外贸、稳增长的一张“新名片”。

通过混合所有制改革，再生商品供应链产业成为广西现代物流集团主业壮大发展的“新赛道”。以废钢供应为主支撑，该集团在全国范围整合上下游废钢供应商和大型钢企渠道超11000多家，业务布局拓展至全国15个点，广西、广东、湖南、河北、江苏、青海、天津、梧州等13个废钢基地和城市更新项目陆续投产运营，全国废钢结算中心增加至65个，建立了回收、加工、销售一体化再生商品供应链服务体系，大力提升了再生废钢循环利用价值。历经5年发展，该集团累计实现废钢交易量3500万吨，业务规模突破1000亿元，位列全国再生资源行业第2位。

五象汽车生活广场。广西现代物流集团供图

打造“汽车+”产业助力消费升级

“2024广西大规模设备更新和消费品‘以旧换新’活动在五象汽车生活广场举办，依托多元消费场景，我们园区带动汽车消费46036台、101.46亿元。”该园区主要负责人说。

广西现代物流集团打造汽车流通新格局，探索“汽车+”发展新模式，投资运营占地232亩汽车文旅生活产业园——南宁五象汽车生活广场，成为激发全区汽车消费的“主力军”。该园区从新车展销到二手车交易，从房车体验到户外装备，再到汽车检测、维修、改装、金融保险等全方位服务，以“一站式”汽车生活服务模式满足消费者多元化需求。目前，已有特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪、广汽埃安等38个知名新能源汽车品牌入驻，是全区品牌最全、服务最集中的新能源汽车推广应用示范点。

“汽车+文旅”发展新模式，成为助力广西区域经济发展“新引擎”。该园区以汽车展会为主题，跨界联动汽车、科技、体育、文化、生活、旅游等领域，探索多重异业联合办展新路径，联动园区及各地市汽车品牌商、配套服务商开展“汽车下乡”惠民巡展活动，助力乡村振兴和带动乡村汽车消费，每年带动全产业链销售超80亿元。同时，依托园区打造“汽车+诚信”体系，大力推动二手车入统，实现统一管理、统一收银、统一纳税，累计入统规模达13.61亿元，塑造二手车交易市场的良性生态。

“我们将在全区布局复制汽车+业态模式，加快桂林象胤汽车生活广场、北海象胤汽车生活小镇项目建设，为助推广西经济社会高质量发展提供有力支撑。”广西现代物流集团负责人说。（陈湘、庞晁华）