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快科技3月2日消息,近日,针对“极星将退出中国市场”的传闻,极星方面回应称,作为极星汽车与星纪魅族成立的合资公司,极星科技目前运营正常。
公司正在进行组织架构调整,以更好地适应市场变化、提升运营效率。
在此期间,车主的相关权益不受影响,车辆服务也保持正常,极星汽车及其股东方星纪魅族将持续支持极星品牌在中国的发展。
此前有消息称,自2月起,总部位于南京的极星科技进入最后交接阶段,高层和人事将在3月中旬离职。
春节后,极星科技已开始裁员,涉及约50人,包括销售和运营人员,被裁员工可获得N+1赔偿。
极星中国作为交接方,目前仅剩少数人员负责品牌维护。
据悉,极星汽车在中国市场共有三款车型在售:Polestar 2、3、4,售价区间为29.98万-79.8万元。
在中国市场,极星2021年至2023年销量分别为2048辆、1717辆、1100辆,2024年上半年销量为1612辆。
目前,极星在中国的产品均来自杭州湾工厂,其中极星4因销量不佳已停产,采用生产一批卖一批的形式,最新一批生产日期为2023年12月至2024年3月。
此外,为避免高额关税,极星已开始将部分制造业务移出中国,预计2025年下半年在韩国生产极星4,紧凑型SUV极星7将在欧洲生产。
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责任编辑:王略
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快照生成时间:2025-03-02 14:45:03
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