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“飙车炸街”参与者低龄化趋势明显

类别:社会 发布时间:2023-07-08 20:22:00 来源:阿宅社会

央视网消息(焦点访谈):汽车、摩托车“飙车炸街”,很多人都遇到过,也都深恶痛绝。“飙车炸街”,指的是在道路上超速行驶、追逐竞驶、猛踩油门制造轰鸣等行为,危害交通秩序和公共安全,干扰周围生活环境。这些行为看似平常,实则危害很大。一些“飙车党”想要风驰电掣的效果,非法改装车辆。看似拉风,实则违法。当前,各地公安机关持续保持高压态势,重拳整治“飙车炸街”之风。

在道路行驶中翘车头、花样炫技、追逐竞速,您看到的这些场景不是影视片段,而是现实生活中的真实案例。

“飙车炸街”参与者低龄化趋势明显

这是近期发生在吉林辽源的一起飙车案件,涉案人员飙车地点在市区道路。原来,在抖音APP中,多名辽源网民发布飙车竞速短视频,视频中,两辆车在道路上并排停放,轰响油门,等待发车信号。

辽源市公安局交警支队副支队长贺胜君:“所有参加飙车活动的这些人员,他们对车辆都进行了改装,改变了原有发动机的使用性能,100米之间仅用两秒就可以达到,道路行驶的危险性很大,危害性也很大。”

画面中可以看到,伴随着巨大的轰鸣声,飙车车辆疾驰而出,逆向车道不时有车辆驶过,非常危险。赛程为400米,现场聚集的围观人员也越来越多。

贺胜君:“它是跨地域的相互组织,长春两名组织者和辽源的一名组织者,通过微信群、电话组织了近30人参与这次飙车活动,辽源又组织了一些相关的观众,就是啦啦队,参加了这次比赛。”

“飙车炸街”参与者低龄化趋势明显

经查,此次飙车活动共有近20辆车参与,飙车人员先是在辽源职业技术学院门前进行3轮飙车竞速后,又前往辽源市高新技术开发区财富大路进行10轮飙车竞速。后因下雨,飙车活动中断。

有的飙车是为了比赛,满足争强好胜的虚荣心;有的飙车还掺杂了赌资,以金钱为赌注铤而走险。

5月26日,网络上一份“比赛协议合同”引发昆明警方关注,合同中写明,两人员相约,进行油车和电车的竞速比赛,获胜者将得到33万元人民币。原来,黄某等四人在聊天过程中对一款电动汽车和一款燃油汽车哪个跑得快产生了争议,便由此约赌,进行竞速比赛,黄某、张某还涉嫌无证驾驶。

中国政法大学刑事司法学院副院长王志远:“尤其是在一些案件当中,还涉及到了比方说一边飙车,一边组织博彩或者赌博,他们可能追求的是经济利益,对这类人,我们是需要去打掉利益链。”

“飙车炸街”参与者低龄化趋势明显

飙车的利益链,除了直接获取赌资,更多的是参与者通过网络直播,用“飙车炸街”、竞速炫技的方式博人眼球,来兑现经济利益。更有人喜欢开直播,寻求直播打赏或点赞、评论、转发。

车手越是违法炫技,现场欢呼越是热烈;网上直播越火爆,在线打赏也就越多。这也引发了一些年轻群体的效仿。

王志远:“它的流量是很大的,只要是能够带来流量,流量背后就是利益,那可能参与的人就会很多。”

特别值得警惕的是,“飙车炸街”参与者低龄化趋势明显。网络上有个热词叫“鬼火少年”,指的就是喜欢成群结队驾乘摩托车、电动车飙车的青少年。

这是近期发生在广西南宁清厢快速路高架桥下的飙车炫技现场,画面中,多名青少年开着改装车辆搭载着同伴,先是做翘起车头的动作,然后加速往前驶去,甚至还出现了两车相撞的惊险场面。现场还不乏未成年人参与。

“飙车炸街”参与者低龄化趋势明显

王志远:“从现在看到的“飙车炸街”这样的一些案件情况来看,多数参与者都是在20岁到25岁之间年龄段的人,他们精力充沛,易于追求刺激。而对于更为年轻的未成年人来说,18周岁以下的可能有许多盲从性。”

记者调查发现,部分未成年人往往容易受年龄相仿的“飙车炸街”人员影响,误入歧途。前不久,在福建建瓯,3名刚满14周岁的未成年人无证驾驶,从一家没有营业执照的汽车租赁行租车赴浙江游玩,在高速上一路狂飙。在广西河池,一些在校学生飙车扰民,交警布控查获6人,涉案人员年龄在13岁至15岁之间;警方在宜州区庆远镇查处了8辆涉嫌“非法改装”的电动摩托车,改装车的车主居然都是未满16周岁的初中生,属于无证驾驶,改装的费用来历也不太光彩。

王志远:“其实在未成年人的行为规则意识上,似乎有一种泛网络化的趋势。由于他们整个的认识标准并不是特别成熟,所以把在网上一些比较刺激的生活方式带到了日常生活中。”

近年来,各地“飙车炸街”问题有所抬头,很多人深受其害。

“飙车炸街”参与者低龄化趋势明显

“飙车炸街”深夜扰民,让百姓有苦难言。驾驶人员通过猛轰油门甚至改装排气系统造成巨大声响,损害的是公众的利益。

北京通州警方拦截的这辆大排量摩托车,排气筒也进行了非法改装,驾驶过程中,即便不猛轰油门也会产生巨大声响。

“飙车炸街”参与者低龄化趋势明显

除了噪音扰民,“飙车炸街”引发交通事故也绝非个例。今年4月5日,广西南宁数人未戴头盔“翘头”飙车,撞上隔离栏,造成1人当场死亡。前不久,在广西南丹,一辆电动车与小货车在路口相撞,电动自行车被撞得面目全非,造成一人颅脑损伤、一人多处擦伤。

调取监控发现,8名少年轮流驾驶两辆非法改装的电动自行车,在该路段附近飙车。

在一些人眼里,“飙车炸街”只是一场“速度与激情”的游戏,但其实这些行为的背后有着不可回避的法律责任。

王志远:“第一点主要是对于公共秩序的破坏,阻断了交通,严重扰乱了交通的正常运行,甚至有别的一些道路交通方面的影响,那可能会对其中的积极参加者,还有组织者,甚至是资助者,构成这样一个刑法上的非法聚集类犯罪。这其中还有一个飙车的问题,就是说在公共道路上追逐竞驶,飙车如果情节恶劣,他就构成了危险驾驶罪。”

“飙车炸街”参与者低龄化趋势明显

调查中记者发现,在很多飙车案例中,背后都暴露出一个重要问题,就是“非法改装”。非法改装一辆电动车动辄获利数千元至数万元,成为不法商家牟利的重要手段。部分维修商家“挂羊头卖狗肉”,销售改装所需零配件,并有偿提供改装服务,也为“飙车炸街”的滋生提供了温床。

诸如“鬼火”等此类备受年轻人追捧的摩托车、电动车,经过改装后安全隐患巨大。比如,拆除限速装置、改装电机、控制器、避震系统等部件,容易造成车辆在行驶过程中失去控制,发生侧滑、前翻事故。而当事人如果驾驶着这样的车辆在道路上飙车、炫技、竞逐,则极易引发交通事故,害人害己。有网友调侃“鬼火一响,爹妈白养”,“车头一翘,阎王一笑”。

王志远:“《道路交通安全法》第16条明确规定,禁止非法拼装车辆,禁止非法改变车辆登记上所载明的结构、特征、框架。”

记者了解到,对于那些在网上购买零件自行组装,或购买整机后再购买配件自行改装的,一些不法商家则有偿为他们提供场地、工具及技术指导。

王志远:“(这些商家)应该被没收改装出来的产品,改装车所用的部件也要没收,并且应该处以改装车辆价值3至5倍的罚款。如果有营业执照应该吊销营业执照,同时查封修理点。”

“飙车炸街”参与者低龄化趋势明显

打击“飙车炸街”,需要综合治理。去年以来,全国已有多地开展飙车、炫技、炸街等违法行为专项整治活动。

广西南宁警方加大力度整治飙车炫技违法行为。3月17日晚,警方封堵了清厢快速路高架桥涉事路段的多个通道。现场依法查处涉嫌飙车炫技的嫌疑人150人,查扣涉嫌非法改装、无号牌电动车73辆,非法改装、闯限行摩托车35辆,非法改装、无牌证汽车4辆。

昆明市公安局开展“猎音”行动,联合交通运输、市场监管等多个部门,从源头上查处一批违法经营门店;珠海公安机关运用声呐收集系统,通过科技赋能让“飙车炸街”违法车辆无处遁形;南宁交警与学校、家庭加强共管共治,坚决做到发现一起、查处一起、打击一起、警示一片,重拳整治“飙车炸街”。

“飙车炸街”参与者低龄化趋势明显

王志远:“对于这些参与其中的未成年人群体,我们能做的更多的是一种教育矫正。让他不要沉迷于网络,传递我们法律所要求遵守的各种规范式信息,以及把其中的危害也要告诉他,学校方、监管方和我们家庭要三方协力。”

飙车一时爽,出事悔终身。针对夏季“飙车炸街”高发问题,5月下旬,公安部部署全国公安机关打击整治“飙车炸街”违法犯罪专项行动。一个月来,全国已查处涉嫌“飙车炸街”违法案件6500余起,打击“飙车炸街”团伙39个,查处非法改装窝点45个。城市道路不是“炸街党”的炫技舞台,深夜上演的“速度与激情”并不炫酷。重拳整治“飙车炸街”,既是对人民群众关切的及时回应,也是还“静”于民的必然选择。

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