红旗HS3卓越性能，稳稳征服专业赛道，连夺7项小组第一

8月27日，2023CCPC中国量产车大赛正式收官，在众多参赛车型中，红旗HS3凭借重庆公众站紧凑型SUV组“最受消费者喜爱车型”的称号，以及吐鲁番极限站紧凑型SUV组综合冠军和广州专业站紧凑型SUV组综合冠军的不俗总成绩，荣获2023CCPC中国量产车大赛紧凑型SUV组年度总冠军，彰显了其“大有可为”的硬核实力。

中国量产车大赛（CCPC）是国内首个以完全不改装的量产车型作为比赛车辆的全新型赛事，通过设置多种类型的比赛项目展现不同车辆之间的性能差异，是中国汽车圈内唯一且最权威的汽车产品性能赛事平台。红旗品牌自2019年参赛以来，红旗HS5、红旗HS7、红旗E-QM5和全新红旗H5等均在此赛事上表现优异，斩获多项荣誉。此次红旗HS3获得2023CCPC中国量产车大赛紧凑型SUV组年度总冠军，再一次彰显了红旗品牌的“中国智造”实力。

山城狂飙，红旗HS3大显身手

2023CCPC中国量产车大赛共分重庆公众站、吐鲁番极限站和广州专业站三站，每一站都设置了不同的比赛项目，其中重庆公众站是拥有丰富赛程、公众参与度高的一站，现场共有近600位业内人士及公众消费者参与其中。

静态评价中，百余位公众评审按照自身实际体验，对车辆的外观设计、性能操控等各项属性展开一一评价，最终有着“最潮红旗SUV”之称的红旗HS3，获得紧凑型SUV组“最受消费者喜爱车型”荣誉称号。4655mm的车长，2770mm的轴距，为消费者带来超越想象的乘坐空间。精巧协调、富于韵律之美的车头，活力四射的个性熏黑车顶，尽显国潮风范的车身侧面，每一处设计，都被公众评审给予高度评价。

不止如此，在金卡纳赛道的车王争霸赛中，红旗HS3在性能驾控和内在舒适方面，也令在场观众叹服。在赛道上，结合山城重庆地域特色，融入了180度调头、蛇形路和障碍桶等特别考验车辆性能的复杂地形模拟。得益于整车较低的风阻系数和扎实的底盘调校，以及车身空气动力学设计的加持，红旗HS3在高速度行驶、转向过弯时车身更稳，赛道表现优异。

火洲驰越，红旗HS3大展雄风

在吐鲁番极限站中，大赛充分结合吐鲁番地区50℃体感温度、超80℃地表温度以及复杂路况等地域特色，精心设置了高温能耗测试、高温性能综合体验赛、高温充电功率、空调降温测试几大项目，从驾控、能耗、舒适等不同维度对参赛车型进行评比，最终经过两日的比拼，红旗HS3凭借在极限环境下的卓越性能和出色的整车节能技术，获得紧凑型SUV组综合冠军。

红旗HS3搭载的2.0T+8AT动力组合，精心调校的底盘，轻盈的转向手感等一系列的硬核实力，让整个比赛过程毫无悬念。完全自主开发的“旗偲1.0”智能网联系统，让其在应对复杂环境时，更加的智慧和人性化；同级领先的SACC高级巡航系统，让一路驾控更加轻松便捷；开阔的驾驶视野，有效减少视野盲区，大幅提升驾驶安全性。

羊城擎响，红旗HS3大获全胜

在竞逐更加激烈的广州专业站，红旗HS3以卓越性能，稳稳征服专业赛道，连夺7项小组第一，荣获紧凑型SUV组综合冠军。

在十分考验车辆紧急避障及操控性能的麋鹿测试项目中，红旗HS3转向系统的阻尼、轻重、回馈力度以及转向角度都调校得恰到好处，优秀的底盘调校，使车身姿态非常稳定。凭借出色表现，红旗HS3轻松获得小组第一。

在主要考验车辆制动性能的低附着路面上，红旗HS3凭借完全由红旗自主研发的轮胎，车辆的EBD及ABS系统的迅速介入和稳定的车身姿态，表现十分稳健，没有出现急刹带来的车辆打滑、甩尾等现象，充分保证车辆的制动安全，最终红旗HS3以6.88分（满分7分）的好成绩斩获小组第一。

在颠簸挑战中，红旗HS3配备的前麦弗逊独悬、后多连杆独悬既能兼顾运动操控感，又能带来充足的驾乘舒适性。实际测试中，经过颠簸的鹅卵石路后，车顶1L量杯的水仅洒出300mL，足见红旗HS3过硬的底盘调校实力和优秀的滤震效果。

在整个赛程中，红旗HS3发挥稳定，整体性能非常出色，无论是在加速性、操控性、舒适性上均有着不俗表现，成为2023CCPC中国量产车大赛最为耀眼的A+级豪华SUV。

作为一款A+级新生代SUV，红旗HS3刚上市不久，就参与专业全面的中国量产车大赛（CCPC），并一举夺得紧凑型SUV组年度总冠军，不仅充分展现了红旗品牌高超的造车水准，更向消费者证明了红旗HS3“大有可为”的硬核实力。