河北省公安厅交通管理总队高速交警三支队深化主动警务推进道路交通管理高质量发展

用一张网、一扇窗、一盘棋描绘高速公路治理新局面

河北省公安厅交通管理总队高速交警三支队深化

主动警务推进道路交通管理高质量发展

渤海之滨，燕山脚下。河北高速交警三支队辖区路网，内联京津冀，外接东北三省，834公里高速公路上车流如织、秩序井然。

统计数字显示，2025年，三支队辖区在同比去年车流量整体上升11.5%的交通形势下，实现较大以上交通事故数下降100%，亡人数下降15.9%，经济损失下降8.7%，整体通行效率提升19.1%。

交通态势向好的背后，是深化主动警务的具体实践。河北高速交警三支队坚持管理与服务相融合，强化科技信息化建设，推出便民利企措施，构建协同共治体系，全面提升道路交通本质安全水平。

链接一张网，以科技之光照亮“智慧路”

“无人机已对事故现场拍照，请行驶到前方秦皇岛北收费站进行责任认定。”11月7日，在京哈高速公路秦皇岛段，警用无人机正在处置一起简易交通事故。民警无需赶到现场，通过无人机喊话提示，仅用时2分钟，事故现场恢复正常通行。

在高速交警三支队辖区，无人机应用已经在深化新型警务模式运行中全面铺开。

他们将“空中警务”作为科技应用的重点提升工程，在辖区部署24架无人机、建设2座机巢，配合指挥中心、路面警力，形成“空地一体”巡查宣防体系。“与传统警务模式相比，无人机视野广、到达快，不受堵车、地域等不利因素限制，警情处置更加高效。”高速交警三支队副支队长肖强说。

推动无人机应用融入交通管理，三支队结合工作实际，深度实践“十大场景”。2025年，他们通过无人机快速勘察事故现场200起、排查治理安全隐患810处、开展预警提示1000余次。

一手抓应用，一手抓研发。

走进高速交警三支队情报指挥中心，智能感知系统正实时监测路面情况；预警模型以秒级响应识别路面异常事件，效能几何级增长；通过对大模型训练，形成数据库，预警准确率提升至90% 以上，隐患治理效率整体提升3倍……

“我们结合视频解析和大数据等技术，研发、应用预警大模型，警情事件发现、处置效率大幅提升。”支队指挥中心负责人崔亮说。

加快推进科技兴警，打造“智慧大脑+交管实践”的新模式，赋能高速公路管理高质量发展。截至目前，三支队累计投入各类预警系统6套，连接路面视频和毫米波雷达等设备1908个，全辖区有效预警各类异常事件10万余次。

打开一扇窗，以暖心服务抚慰“凡人心”

“这里可以免费洗衣，太方便了！”货车司机张师傅正取回寄存的衣物。秦滨高速公路抚宁服务区“司机之家”专门购置了大型洗烘一体洗衣机和衣物消毒柜，极大方便了长期出门在外的司乘人员。

把温暖送到司乘人员心坎上。河北高速交警三支队联合服务区设置了13个司机之家，免费提供洗衣房、休息室、洗澡间、手机快充、急救药箱等服务，让群众感到服务就在身边。

既服务司乘人员生活，又解决群众急难愁盼问题。

黑夜里，警灯闪烁、警车疾驰。11月24日，在京哈高速公路，正在上演一场爱心接力。原来是，高速交警三支队警车接力护送一名断指女孩从秦皇岛到北京紧急就医。

“高速交警安排警车护送，既快速又安全！”女孩母亲赵女士激动地说。

把群众需求当作第一信号。高速交警三支队建立紧急救援机制，为急重病人和伤者，开通绿色通道。2025年，三支队警车护送群众紧急就医100余人。

“为群众办实事、解难事，我们全面深化服务型警队建设。”河北高速交警三支队政委王金友介绍。目前，三支队已推出便民利企措施12项，更好服务经济社会发展。

护航文旅经济，扮靓景区风“警”线。

在山海关古城景区，高速交警联合山海关分局开展巡逻，他们还借助机器狗进行法律知识问答，游客纷纷拍照打卡。“河北警察的守护很暖心，我们体验感很好。”来自广州的游客张先生说。

融入文旅发展，高速交警三支队与沿线热点景区建立护游机制，保障群众出游安全。2025年，他们开展安全知识进景区活动10次，护航、救援旅游车辆242辆次。

高速交警直播间里，网友好评如潮。民警正在介绍景区周边路况：“从阿那亚返回北京、天津的朋友，可绕行抚宁南收费站……”

为充分发挥宣传提示的引导作用，高速交警三支队创新形式，开展“景区探路”直播活动，为游客提供往返程路线指引，均衡路网压力。“通过路况直播，信息触达更快、更广、更直接，深受网友欢迎，最高单场直播观看量达50.6万人次。”直播民警张洪帅说。

下好一盘棋，以共治之力画好“同心圆”

在京哈高速公路香河段，交警与路政、养护等部门联合编组巡逻，最快10分钟就能对辖区巡逻一圈。“采取多方联巡后，警力更足、效率更高。” 河北高速交警三支队香河大队副大队长孙华说。

香河大队先试先行，升级打造一路多方联动体系，通过细化联指、联勤、联宣、联巡措施，警情发现效率提升30%，简易事故到场、清撤“双10分钟”达成率100%。“我们整合人员、装备、信息、数据等管理资源，全面提升交通管理效能。”三支队副支队长赵阳说。

不只是京哈高速，在秦滨高速，昌黎大队联合多部门，在辖区设置两个“路警联动应急单元”，将各方力量前置到路面一线；在承秦高速，青龙大队与六部门建立巡逻互补、信息共享、联合指挥等机制，实现事件全时监测、分级响应、快速处置……河北高速交警三支队建立“交警主导、多方协同”工作机制，构建高速公路协同共治“一盘棋”，整合交警、路政、养护、救援等13个部门管理资源，落地多方联动措施9项，推动全辖区高速公路管理从“单打独斗”向“多元共治”转变。

道路畅通关乎群众出行体验。河北高速交警三支队联合交通业主单位，实施京哈高速易拥堵路段通行秩序提升工程，重点对京哈与唐津、秦滨等18处交汇路段进行治理，通过采取重新设置标志标线提前提示、在支线设置红绿灯适时限流、开放应急车道增加通行量等措施，缓解交通拥堵。今年旅游高峰期，京哈高速拥堵指数同比去年下降9.4%。

“针对易拥堵路段，我们多方联合、综合施策，疏通交通梗阻，为群众打造更加顺畅的交通环境。”河北高速交警三支队副支队长赵玉刚说。

“应急联处”彰显协同共治“向心力”。

2025年1月24日，天降大雪，高速公路上的车辆宛如长龙一般，跟随警车、铲车破雪前行，场面颇为壮观。高速交警三支队正联合多部门采取压速带道措施，全力保障降雪恶劣天气下车辆安全通行。

以前，应对恶劣天气等应急事件，各方协同配合不够紧密。对此，高速交警三支队在“一路多方”联勤联巡机制框架下，专门制定恶劣天气应急处置方案，横向构建“跨部门协作体系”，纵向打造“扁平化指挥体系”，全面提升应急处置能力。

据统计，今年以来，高速交警三支队联合多部门，成功应对恶劣天气23次、车流高峰65次，高峰期间，通行效率同比去年提升13.2%。

“高速公路是经济发展、民生保障的大动脉，我们坚持以主动警务为牵引，全力提升高速公路交通管理质效。”王金友表示。下一步，河北高速交警三支队将持续以高品质安全保障高质量发展，让群众出行更安全、更便捷、更满意。（展鹏飞、张子嫣）