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为了推动道路救助基金政策在全市规模化、体系化运行,2015年,北京市公安局公安交通管理局在全市20个交通支、大队内建立区级道路救助基金办公室,通过民警事故现场主动告知、区道路救助基金办公室工作人员高效处置、医院内“救助绿色通道”等机制的逐步实施,为道路交通事故伤者及时救助构筑起坚实屏障。
为帮助广大驾驶员和其他交通参与者更好地理解北京道路救助基金的申请、使用,了解每个区办公室背后的故事,北京道路救助基金特别开设“走进道路救助基金办公室”栏目,与大家深入各区救助工作一线,探寻一个个救助案例背后的故事。
栏目的首站是东城道路救助基办公室,通过东城交通支队在救助基金工作的做法,一窥北京道路救助基金的工作日常。
据东城交通支队的应警官介绍,东城区作为首都核心功能区,肩负着全国政治中心、文化中心和国际交往中心的重要责任,更是展示国家形象的重要窗口,这里故宫、天坛等著名景点游人如织,胡同街巷构成的老城区路网错综复杂,狭窄的道路与密集的人流车流交织,对交通管理工作提出了极高要求与巨大挑战。
谈到道路救助基金工作时,东城交通支队的杨警官表示:“我承担道路救助基金工作三年多,在这期间对道路救助基金工作内容也逐步地熟悉和了解,救助基金的使用为我们办案单位提供了一个很好的政策保障。”
“就拿近期的一个救助案件来说。驾驶人突发疾病死亡引发交通事故,造成多人受伤,民警在处置过程中短时间内无法联系到肇事者家属,伤者家属筹备抢救费用也遇到了困难。按照救助基金规定要求,民警指导伤者家属申请救助基金,并将情况通报给我们。在救助基金的保障下,伤者得到了及时救治,避免了事故矛盾的激化与放大,为后续处置工作提供了有力的支持。这只是我们日常办理案件中的其中一个,在救助基金工作中,我目睹了一位又一位伤者得到救治并痊愈,每一个成功救治的案例,都让我更加深刻地认识到这份工作的价值与意义。”
近年来,东城交通支队积极履行职责,通过强化与卫健、医院等相关部门的沟通协作,不断优化救助流程,确保救助基金能够及时、准确为交通事故伤者提供救治保障。同时,加强对民警的培训,提高其对道路救助基金政策的理解和把握能力,以便在事故现场能够更好地向当事人宣传和讲解政策,引导符合条件的伤者申请救助。此外,还利用多种渠道广泛宣传道路救助基金政策,提高社会知晓率,让更多的人了解这一惠民政策。
责任编辑:韩保林(EN087)
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快照生成时间:2025-07-11 20:45:05
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