江城算力上楼入街

本文转自：长江日报

（上接第一版）

据介绍，现阶段主要的算力类型可以划分为基础算力、智能算力（即人工智能算力）、超算算力、终端算力和边缘计算算力等，据IDC和浪潮公司联合发布的《2022—2023中国人工智能计算力发展评估报告》，预计中国智能算力规模年复合增长率达52.3%。

新华三作为解决方案提供商参建的网安基地智算中心已建成；中国电子云可信智算中心预计2024年投入运营，2025年达产。

为何大家对“智算”趋之若鹜？据了解，相较于通用计算主要面向传统的计算处理任务，智能计算可以满足许多领域对人工智能、机器学习、深度学习的新需求，以及更大的计算体量和更快的计算速度。

据观察，2022年我市仅有1个智算中心，算力200P。而截至目前，各方在汉建设的智算基建的算力规模已突破2000P。

■ 低空经济、智能驾驶……

算力催生新质生产力新应用场景

在东湖高新区，无人机正在高新大道上巡飞。这是全国首个“共享无人机”联合试点工程——低空共享无人机应用示范区项目，中国电信云主机、GPU物理服务器、国产数据库集群节点等构建的新基建，正在源源不断为无人机保驾护航。

“无人机为当地环境水务、交通大队、应急消防等政府部门提供智能巡检与智能识别服务，要做到高频次、全天时、全天候、快响应，实时需要调用算力，网络带宽瞬间要求非常大。”中国电信武汉分公司云网发展部杨军介绍，如果将算力比拟为水电，以往是从水电厂源源不断向外运输，如今通过大带宽可“就近建仓”和“智能调度”，通过边缘端的AI算力布局将能够在边缘端实现AI负载的处理，不用往返调用数据，可以降低网络传输所带来的延迟与不稳定性。

杨军介绍：“通过我们的智算中心可以对千亿级的模型进行快速分析、运算，为AI的各种应用提供支撑。比如，我们可以通过精准的运算让无人机按照预定的轨迹在空中列队表演，也可以追踪飞机在天空中飞行的轨迹，提供稳定的5G信号。”

在武汉经开区，中国移动湖北公司携手武汉经开区打造国家智能网联汽车（武汉）测试示范区，建立了车路协同的智慧交通体系，打造基于5G-V2X车路协同应用平台，推动算网融合应用，支撑无人公交、无人出租、末端无人物流车等自动驾驶应用场景。今年，双方将继续围绕智慧城市、智能网联等重点应用场景，在基础设施建设、智能算力布局、产业转型升级等方面进行深度合作，夯实新质生产力发展数字底座。

在武汉，算力赋能产业作用进一步凸显，新基建正在迅速满足人工智能、云计算、大数据、量子信息等数字科技对算力需求的爆发式增长，并催生大量新场景、新业态、新模式。