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我市奋力打造长三角海河联运枢纽

类别:国内 发布时间:2023-10-22 06:54:00 来源:每日看点快看

本文转自:嘉兴日报

前三季度完成水运建设投资45.6亿元,居全省第二

我市奋力打造长三角海河联运枢纽

■记者 谭 娇

通讯员 张京娥 过 昕

本报讯 昨天,记者从嘉兴市交通运输局了解到,今年初以来,我市充分发挥区位优势和资源禀赋优势,以长三角海河联运枢纽建设为重要抓手,全力以赴加快嘉兴水运重大项目建设进程,取得水运建设投资新突破。

前三季度,我市完成水运建设投资45.6亿元,居全省第二,同比增长61.4%。其中,沿海港口完成投资22.9亿元,内河航道完成投资19.5亿元,内河港口完成投资3.2亿元。

“加快推进水运项目建设,是我市打造‘公铁水空’联运枢纽的重要组成部分,也是拉动投资、服务经济社会发展的关键一招,今年初以来,我们多措并举推进重点项目建设,目前已取得累累硕果。”嘉兴市港航管理服务中心相关负责人介绍,港口建设方面捷报频传,独山海河联运四大项目中,独山港区B25、B26泊位,A5、A6泊位,B21、B22泊位,独山港区Ⅱ号内河港池工程已进入全面施工阶段;独山港B区13、14号多用途泊位工程陆域开工建设;嘉兴港海盐海河联运作业Ⅲ区一阶段工程已完成超过70%;秀洲区王江泾镇南虹大桥内河码头开工建设。

与此同时,内河航道项目建设多点开花。以浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程(嘉兴段)为例,今年1至9月累计完成投资14.1亿元;开工以来累计完成40.1亿元,占总投资64.5亿元的62.2%。“该项目是在现有高等级航道网的基础上,改造局部低于三级标准的航段,通过桥梁改造满足三层集装箱船顺畅通行,提升浙北内河集装箱集疏运能力,从而推动以内河集装箱为代表的现代水运转型发展。”嘉兴市港航管理服务中心相关负责人介绍,浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程(嘉兴段)主要改造航道9.5公里,建设桥梁19座,截至目前,航道改造部分已完成99%,桥梁部分完成约55%,新建桥梁19座全部开工,“我们将加快推动项目建设,计划今年完成年度投资20亿元,拆除28座老桥,早日实现三层集装箱船通达嘉兴港,为高水平建设浙北海河联运枢纽提供有力支撑。”

此外,湖嘉申线航道嘉兴段二期工程正全速推进,目前护岸完成约99%、土方完成约94%,桥梁工程全部完工。这样的好消息还有很多,作为嘉兴有史以来投资最大的水运建设项目,杭申线(嘉兴段)三级航道改造工程前期工作有序推进,目前已完成施工招标;东宗线三级航道整治工程(嘉兴段)、乍嘉苏线(浙江段)航道改造工程等均在有序推进,项目建成后,将进一步密织全市“三横、三纵、一通道”内河高等级航道网络。

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快照生成时间:2023-10-22 08:45:02

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