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进入2024年以来,各大车企的价格战便一直没有停过,这里面有被动应战的,也有主动参加的。“价格战”游戏可以玩到现在,其实是各大车企在进行上下游体系供应链的比拼,谁家的抗风险强,谁家就能吃下“蛋糕”。

作为2023年全球销量NO.2的车企大众,可以说是站在了供应链的顶端,但就在前不久它旗下的全球化新车——ID.7VIZZION也加入其中,来看其整体表现力究竟怎么样。

ID.7VIZZION旗下一共拥有3款车型,官方指导价为22.77万-26.27万,在本人所在定位成都市,ID.7VIZZION全系优惠3万,优惠后为19.77万-23.27万。


外观,采用了大众家族设计理念,车头造型犀利大气,贯穿式LED的灯条衔接两端大灯,同时车标可点亮,有着较高的品牌辨识度。车身线条优美,悬浮式车顶,采用了大溜背设计,配隐藏式门把手以及花瓣轮毂,时尚气息拉满。车身规格为4956*1862*1537mm,轴距2965mm。

动力系统,拥有单电机和双电机两种选择,其中单电机的总功率为150KW、总马力204Ps、总扭矩310N·m;双电机型号为前交流/异步后永磁/同步电机,电机的总功率230KW、总马力313Ps、总扭矩472N·m,前后电机的最大功率为80KW/150KW。

电池,配三元锂电池,支持快充,可以在0.42小时,将电从30%蓄能到80%。单电机版本的纯电续航达到642km,双电机版本的纯电续航达到570km。

智能化方面,标配大众TravelAssist2.0智驾系统,入门版虽没有高阶辅助驾驶功能,但L2级辅助驾驶、主动安全预警等配置都有给到,包括IDOS智能车机系统和15英寸中控屏,大众ID.7也为全系标配。

总结,ID.7VIZZION作为一款中型轿车,快3米的轴距堪比部分中大型轿车。智能化配置方面,即便是入门车型,其配置也是相当丰富的,总的来看,ID.7VIZZION在优惠下,拥有较大的优惠。大众此次将上市3月的新车加人价格战之中,不外呼是ID.7VIZZION的月销偏低,想要借此挽救销量,打破无人问津的局面。
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快照生成时间:2024-04-17 18:45:11
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