我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
快科技7月25日消息,据媒体报道,美国波音公司在占据优势的大型飞机领域面临艰难局面。2024年上半年中大型飞机订单仅为55架,约为空中客车公司订单量的一半。
波音遭遇的困境,部分归因于近年来频发的飞机质量问题,这迫使多家航空公司转而向空客寻求合作,订单流向发生显著变化。
为扭转局势,波音将希望寄托于即将于2025年问世的旗舰产品——777X大型飞机上,然而,其市场反响与订单表现目前仍笼罩在不确定性之中。
近日,波音罕见地向公众敞开了位于华盛顿州的大型飞机制造工厂大门,展示了六架全长达70余米、气势恢宏的飞机组装现场。其中,焦点无疑落在了万众瞩目的777系列最新成员“777X”上,这款设计载客量约400人的巨无霸客机,预示着波音在大型商用航空领域的新一轮角逐。
随着13日飞行测试的正式启动,美国联邦航空局高层的亲临见证,标志着777X的生产已进入冲刺阶段,全力冲刺2025年的交付目标。
然而,在这看似积极的背后,波音深知质量问题的阴霾尚未完全散去。为此,公司对工厂培训体系进行了根本性改革,资深工匠与新手并肩作战,实施严格的质量监控,力求在每一个细节上精益求精,重塑市场对波音的信心。
尽管波音对777X寄予厚望,但现实却显得颇为骨感。上半年,包括777X和另一款重要机型787在内的总订单量仅为55架,与空客A350系列高达103架的订单量形成鲜明对比。
这一差距背后,是777X项目开发的长期拖延,首架飞机的交付时间较原计划整整推迟了五年之久。同时,787机型也因质量问题而被迫减缓增产步伐,进一步影响了向航空公司的交付进度,加剧了波音的市场压力。
【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:鹿角
文章内容举报
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-07-25 21:45:02
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: