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高速限速120,但是有很多车在高速上似乎并不打算跑那么快,都是保持90-100的速度行驶。其实这是很正常的现象,但是一些新手司机容易过度联想,认为这些司机之所以跑这么慢肯定是有某种原因。
其实他们跑得比限速慢确实有原因,但原因绝不是你认为的什么锦囊妙计,就是正常人的思维而已。我总结了一下,主要有下面一些原因:
1、省油
都说燃油车市区费油,高速省油,但这个说法其实并不准确。准确的说法应该是市区费油,高速没那么费油,中低速反而最省油。
因为市区行驶车速太低,蠕行、停车等待的时间很长,这时候发动机的动力不能充分释放,效率很低,汽油的能量很多都以热量的方式散发掉了。
而高速行驶由于汽车能跑起来,所以发动机的效率得到了提升,但速度越高汽车的风阻和滚动阻力越大,所以汽油的能量虽然更多地转化成了动力,但是有一大部分动力却又用来克服阻力了。真正油耗最低的就是中低速行驶了,此时阻力也小,车也能跑起来,汽油的能量转化成动力的效率高,而且需要的动力又少,因此油耗最低。
跑高速也是如此,只要你能挂到最高挡位且发动机不拖挡,那么车速越低油耗肯定越低。时速90的油耗肯定低于时速100,而时速100的油耗必然又低于时速120。所以有些司机跑高速时为了降低油耗会选择适当降低车速。
2、不敢开快
有些司机跑高速时顾虑比较多,生怕车速太高了万一遇到紧急情况会比较危险,所以会适当控制一下车速,保持中速行驶,这样在出现紧急情况的时候更好应对。
还有一些司机则是由于自己开车不太熟练,不敢开太快,车速太高了感觉控制不住局面,这些司机跑高速时也会控制车速。
3、害怕超速
很多高速公路限速标志跟猜谜语一样,一会儿限速120,一会儿变成100,一会儿又变成80,甚至还有限速60的,让司机们根本摸不着头绪。一些比较谨慎的司机为了不吃罚单,就只能全程稳着跑了。
4、怕伤车
家用车根据动力不同,时速120时发动机转速一般在1800-4500之间。动力好的车时速120发动机转速只有2000出头,有些CVT变速箱的车转速甚至更低。动力一般的车时速120时发动机转速大概在3000转上下,动力偏弱的车转速基本都超过4000转了。
有些司机总怕转速高了伤车,所以跑高速时会刻意限制车速,避免发动机转速过高。
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快照生成时间:2022-12-14 14:44:40
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