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全新宝骏云朵新车申报,前后采用了平开门设计

类别:汽车 发布时间:2023-05-12 03:10:00 来源:嘻嘻爱汽车

国内汽车市场的竞争力度已经相当高了,从来就不缺乏有实力的搅局者,比如在燃油车时代,上汽通用五菱宝骏这个品牌设立的初衷就是打价格战,不可否认当年的几款宝骏燃油车大杀四方,比如在SUV领域,宝骏510和530都是排行榜上的常客,然而针对国内销售的宝骏530如今已经停产,即便宝骏510单月销量数据也下滑到了20辆左右,几乎就是半停产的状态。那接下来该怎么办?宝骏kiwiEV销量数据难挑大梁,肯定还要在新能源领域继续布局,最近全新宝骏云朵新车申报,这款车的看点就强多了。

全新宝骏云朵新车申报,前后采用了平开门设计

首先尺寸定位并不是太小的微型电动代步车,车身总长4295mm虽然不大,但是得益于电动化平台,该车型的轴距长达2700mm,达到了比较标准的紧凑级空间,而且车身宽度1850mm,这已经可以支持后排安装三个座椅,并不像微型电动代步车那样只能放下两个座椅,5座配置日常实用性就强多了。

全新宝骏云朵新车申报,前后采用了平开门设计

今年宝骏已经亮相的两款车型颜值都不错,此前一款宝骏悦也有点像坦克300那种硬派越野风格。而这款全新宝骏云朵并不是方盒子外观,而是典型的新能源设计姿态,车头前脸采用了台阶状布局,细节看有点像比亚迪海豚,中间贯穿一道眯眯眼日行灯,真正的远近光大灯在车头下半部分隐藏布局。如今宝骏汽车悬挂的车标logo已经是扁平化处理,高级感并不差。

全新宝骏云朵新车申报,前后采用了平开门设计

车身侧面看属于四不像的风格,可以称之为SUV的造型定位,但整体看倒有点像MPV,只不过后排并没有提供侧滑门,而是前后采用了平开门设计,都搭配了当前流行的隐藏式车门把手。

全新宝骏云朵新车申报,前后采用了平开门设计

比较遗憾的是内饰并没有公布,但是从官方预告图的细节也能大概看出中控台面的布局方式,驾驶员正前方会保留一块主流尺寸数字液晶仪表盘,而中控悬浮车技大屏幕尺寸会非常大,目测应该在15寸以上,而且有可能支持旋转。

全新宝骏云朵新车申报,前后采用了平开门设计

申报信息已经确定动力系统的配置参数,搭载一台来自珠海英博尔电气股份有限公司提供的单电机,最大输出功率100千瓦,相当于136马力,这在代步市场已经不错了,当然在新能源领域算不上高性能。

全新宝骏云朵新车申报,前后采用了平开门设计

因为宝骏汽车目前非常缺乏核心销量支柱,所以要想追求销量的话,这款全新宝骏云朵可能要挥动价格屠刀,如果能把价位控制在10万级别左右,就算对照比亚迪海鸥略贵一些,整体配置表现也是明显更强的。

全新宝骏云朵新车申报,前后采用了平开门设计

问题来了,你觉得宝骏云朵会定价多少?

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快照生成时间:2023-05-12 12:45:05

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