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特斯拉4680电池与主流有什么不同
特斯拉4680电池是指直径46mm，高80mm的电池，因其大小而得名。外形为圆柱形，不同于主流的方形电池。特斯拉4680电池采用三元锂电池技术路线，第二季度在奥斯汀工厂生产的少量ModelY跨界车中首次亮相。在能量密度方面，特斯拉4680电池是现有2170电池的5倍。
4680电池与主流电池有什么不同
4680电池在负极材料上与主流电池有所不同，主流以石墨为主，4680电池使用的是硅基负极，该材料特性是比容量高，但存在硅易体积膨胀、导电性差、首次充放电损耗大等问题。为了在能量密度和稳定性之间找到平衡点，将硅和石墨混合使用。4680在工艺上，正负极添加了PVDF涂层，采用更多的铝箔和铜箔来保护电极材料，导电性更灵敏。而无极耳设计，把原来正极负极连接处的胶减掉了，降本增效，焊接上采用激光技术。
4680电池优点和缺点
优点是比之前的2170圆柱电池大5.4倍，电池容量提升5倍，整车续航提升16%，采用无极耳设计，充放电速度提高6倍，有望降低电池内部电阻至原来的五分之一，产热更低更安全；4680搭配CTC方案使用，即电芯直接集成到底盘，提升电池系统能量密度、整车减重、提高生产效率，在乘坐上有更多的优化空间；缺点是无法确定是否会出现电池内部散热难度增大、电芯膨胀、导致电池寿命缩短的问题。
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快照生成时间：2023-01-28 23:45:22
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