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海尔新创的“智能交互引擎”能干什么？看它如何改变奇瑞汽车
奇瑞一款新能源车，如何实现销量10倍增长？一座数据驱动的家电制造工厂，产值如何达到传统工厂的1.7倍？
9月20日，在青岛举行的第八届人单合一模式引领论坛上，通过智能交互新引擎，卡奥斯在汽车和家电制造领域的三个最新实战案例引发与会专家广泛关注。
记者注意到，今年全国两会上，全国人大代表、海尔董事局主席周云杰首次提出智能交互引擎这个新概念。此次人单合一论坛上，智能交互引擎被解读为人单合一2.0模式下的新经济引擎，其核心就是大规模个性化定制模式，从供需两端发力，通过个性化交互和网络化协同，实现用户体验的迭代升级和全流程生态的共创共赢。
在“卡奥斯新引擎：大规模个性化定制模式”为主题的圆桌论坛上，可以看到，智能交互引擎在打破消费与生产的断层上发挥出独特价值，展示出大规模个性化定制模式的通用性和普适性，尤其在汽车的整车个性化定制上的应用创新对解决当前国内汽车行业严重内卷的现实困境提供了一条破解之道。
1914 年，福特公司开启了流水线下的汽车大规模标准化生产，使得汽车这个工业标品得以低成本进入普通家庭。现在，汽车行业面临的矛盾是产能过剩，产品高度同质化，与此同时消费者需求却高度个性化。这种情况下，汽车行业按传统生产营销模式已经很难打开生存空间。
在奇瑞和卡奥斯打造的汽车大规模定制平台上，通过卡奥斯的交互大模型与用户深度交互，识别出5万条需求，共创出35类定制场景，基于用户对越野场景汽车大量需求，打造了首款定制车。在制造上，通过供应链协同进行柔性制造，混线生产，能够实现每分钟下线一台车。通过对汽车用户在越野场景需求上的深度挖掘和满足，由“千人一车”到“千人千车”，奇瑞这款新能源车型的销量获得10倍增长。
这种场景化定制改变了传统汽车生产销售方式。这种模式下，用户全流程参与汽车设计和生产制造，从消费者变成设计师；而且还可以连接营地、车主、救援机构等，形成了汽车共创定制生态。
卡萨帝上海工厂是基于卡奥斯平台的数字孪生技术打造的元宇宙工厂，展现了家电领域规模化定制创造的价值。
这座工厂与传统工厂的区别在于，通过数实融合实现工厂与用户的智能交互，把用户需求融入到产品研发生产，工厂不再是只负责制造产品的工厂，而是升级为能够与用户交互感知、激发有效需求的产销融合基地。平台上链接了3万家门店和10万名服务兵，对用户需求进行分析获取，针对消费者对干衣机一次就烘好的个性化需求，通过快速整合物料、设备、生产等节点，实现用户体验的持续迭代，首发5个月上海工厂的高端产品份额就达到50%，产值达到传统工厂的1.7倍，产品不入库率达到92%。
与会专家表示，卡奥斯以用户为中心的大规模个性化定制模式，通过解决“终身用户”和“不入库率”两个关键指标，以场景化定制、个性化定制、规模化定制三大能力创造和满足用户的个性化需求，形成大企业共建，中小企业共享的工业新生态，为千行百业提供基于场景生态的数字化转型方案。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端记者蔡宇丹）
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