吉林大学汽车学科举办创建70周年高峰论坛

吉林大学汽车学科创建70周年高峰论坛9月25日在长春举行。论坛以“传承七秩薪火，共筑汽车强国”为主题，汇聚了来自学术界、产业界及行业组织的众多领军人物，包括中国一汽、一汽解放等二十余家国内主流车企及科研机构负责人，以及清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、同济大学等四十余所高校的学科带头人。

在电动化、智能化、全球化重塑汽车产业格局的关键时期，与会嘉宾围绕中国汽车产业高质量发展的核心议题展开深度交流，共同探索汽车产业未来的发展路径与创新蓝图为中国汽车产业迈向强国之路凝聚共识、谋划新篇。

与中国汽车工业共进共强

吉林大学汽车学科七十年来的发展历程，是中国汽车工业从无到有、由弱向强的生动见证。1955年，为服务国家工业建设需要，长春汽车拖拉机学院应运而生，开创了中国汽车学科教育之先河。

从最初的《内燃机》、《汽车学》点燃学术星火，到1986年正式成立汽车工程学院，再到2000年汇入新吉林大学，吉大汽车学科始终与共和国汽车工业血脉同频。

作为首批汽车国家重点学科、首个汽车国家重点实验室的诞生地，以及首位汽车领域院士的所在单位，吉大汽车学科奠定了深厚的学术与科研根基。七十年来，已累计培养4万余名专业人才，遍布国内外汽车产业各领域，被誉为“中国汽车人才的摇篮”。

表彰先贤 成立战略委员会

在论坛的颁奖环节，郭孔辉、葛安林、刘巽俊、钱耀义四位教授被授予“学科建设突出贡献奖”，表彰他们以毕生学术耕耘为学科发展作出的卓越贡献。郭孔辉院士在获奖致辞中表示，建设汽车学科从无到有，能坚持下来源于热爱，源于对中国汽车工业自立自强的使命感。看到一批批学生成长为行业栋梁，见证中国汽车从学习追随到创新引领，这是我一生最大的欣慰。同期，吉林大学汽车工程学院战略委员会正式宣布成立。委员会汇聚了包括行业领袖、协会负责人与学术领军人物在内的顶尖专家。首任主任李骏院士表示，委员会将聚焦国家战略与产业创新需求，为学科中长期发展提供高层次咨询与战略指引，助力中国汽车产业在新格局下把握机遇、应对挑战。

推动产学研深度融合创新

论坛期间举行了一系列签约与捐赠仪式，推动产学研深度融合。吉林大学、汽车工程学院，与一汽解放、长安汽车、中国汽车工程研究院、上汽集团创新研究开发总院、蔚来汽车等企业签署多项合作协议，围绕汽车“新四化”趋势开展实质性项目联合攻关。

此外，潍柴动力、卓骏投资、广州明珞装备、江苏博沃等企业向学院捐资共建，用于支持学科建设与人才培养。这一系列举措将进一步促进知识共享与资源整合，为汽车科技创新注入新动能。

共绘汽车产业高质量发展蓝图

在主旨报告环节，多位权威专家分享了对产业前沿的深刻洞察。李骏院士作了《智能网联汽车技术路线与产业化突破》的报告，中国汽车工程学会张进华理事长探讨了《汽车产业技术趋势与人才需求展望》，中国汽车工业协会付炳锋常务副会长兼秘书长以《电动化驱动全球汽车转型》为题，深入分析了电动化对全球汽车产业格局的重塑作用。

当前，中国汽车产业正迈入以电动化主导、智能化加速、全球化拓展为特征的高质量发展新阶段，处于从汽车大国昂首迈向汽车强国的关键历史时期。本次高峰论坛的举办，不仅回顾了吉大汽车学科七十载光辉历程，更搭建了高端对话平台，凝聚行业智慧，助力吉大汽车学科为中国汽车产业的高质量发展与强国建设继续做出贡献。

中国吉林网 吉刻新闻记者 殷维 文/图

赵子健/摄制