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对于思域TYPER,可能一些朋友不是很了解,可是对于那些追求操控性和加速感的年轻人来说,这款车简直就是“如雷贯耳”,你可以这么理解,奔驰不是有AMG吗?奔驰GLC的高性能版本就是奔驰GLCAMG,而思域的高性能版本就是思域TYPER。很多车迷喜欢用“红头思域”和“红标思域”来形容它,因为它的本田品牌LOGO是红色的,发动机上面的气门室盖也是红色的。正因如此,很多年轻人买了普通版思域后,都喜欢改装一下,比如加上类似TYPER的大尾翼,黑轮圈、红色刹车卡钳、红色车标这一套“活儿”也不可或缺。那么,真正的思域TYPER到底长啥样?在2022广州车展上,本田展台就迎来了新款思域TYPER的亮相。
本田展台为什么会出现思域TYPER呢?很简单,因为东风本田会把代号为FL5的新款思域TYPER引进国内市场销售,该车售价42万元,并将于2023年第一季度开启交付,相比北美市场的43990美元的售价(换算一下,大约31.79万元),价格起码贵了10万元。当然,这款车在北美市场已经出现了加价的情况,问题是在国内市场这款车难道就不会加价吗?毕竟它有大量拥趸。外观设计方面,该车前脸全面“黑化”,就连灯罩都熏黑了,营造出一定的运动氛围,它的中网和下格栅内部都采用了蜂窝状饰条点缀,下格栅造型与普通版思域存在较大区别。中网的本田车标是红色的,右侧还有TYPER专属标识,引擎盖上配有通风口。
车侧部分,车窗饰条、轮圈、侧裙和外后视镜都熏黑了,提升的依然还是运动感,我个人觉得,如果它能把门把手也熏黑的话,车侧的运动感还能更强一些。另外,它轮圈上的本田车标也是红色的,从十辐式轮圈内可以看到红色刹车卡钳。车尾部分,尾灯看似采用了贯穿式设计,实际上,中间部分是黑色饰条,点亮尾灯就“露馅”了。后包围设计了巨大的扩散器,更利于梳理空气,同时,该车配备了三个中置排气管,提升了车尾的运动感。尺寸上,该车的长宽高分别为4595毫米、1890毫米和1405毫米,轴距为2735毫米,定位紧凑型车。
内饰部分,延续了思域的设计,不过在用料方面存在一些差异,比如中控台和方向盘换成了红色缝线,还换成了一体式运动座椅,前排地台上的饰板变成了银色金属材质,副驾驶一侧的中控台上有着“TYPER”专属徽章。另外,该车的手动变速器挡把也采用了金属材质,预示着它有着不俗的动力输出。
动力上,该车搭载了一台型号为K20C1的2.0T涡轮增压发动机,调校比较激进,最大功率为300马力,最大扭矩为420牛·米,传动系统是6MT手动变速箱,并配备了前桥LSD限滑差速器,6.5秒就能完成0-100km/h加速,极速为250km/h。目前来说,300匹马力几乎就是前驱车的极限了。
该车的后排空间中规中矩,后备厢容积很有优势,而且后备厢开启角度较大,取放物品时十分便捷。这代FL5可能是最后一代纯燃油思域TYPER了,这种手动挡钢炮向来不乏拥趸,但是由于价格较贵,它的受众群体就不会很宽泛。最后,对于思域TYPER,您有什么看法?
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快照生成时间:2023-01-28 08:45:12
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