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浙江日报桐庐4月14日电 (记者 张源 王柯宇 通讯员 方菲) 14日,桐庐县富春轮船码头,工作人员通过手机APP预约“水上网约车”。不一会,一艘长约8.5米的白色游艇迅速靠岸。船上没有驾驶员,只有一名安全员在一旁辅助驾驶。这艘游艇是一台智能船型机器人,预计2年内,将在富春江流域投放100艘。
跨进游艇,舱内就像一间迷你公寓,桌子、床铺、电磁炉、冰箱等设施一应俱全,能喝茶也能烧烤,最多可容纳8人。“这艘游艇不一般,船身通体用的是纤维复合材料,重量上比其他游艇轻30%到40%,开起来也很稳当。”船长、安全员戴龙浙说,它是双动力系统,除了汽油,还能“喝”甲醇,燃料成本省下三分之一,速度比传统游艇快20%。
AI辅助驾驶是该船的最大特点。智能船型机器人有6个激光雷达,就像一双双“眼睛”,周边的风浪、船只、障碍物等,能看得一清二楚。而后台的智能驾驶大模型,则是它的“最强大脑”。有了这对组合,船型机器人便有了自主避障、一键去雾、夜视增强等功能。未来,它将升级语音交互功能,能听懂乘客的指令。陆地上的无人车能完成的导航、转弯、绕行,未来智能船型机器人一样能做到。
作为全国首个AI+水上智慧出行示范县,桐庐与奥立安新能源科技(杭州)有限公司于去年9月签约合作。今年1月,其桐庐智能游艇工厂已投产。“富春江桐庐段水域河道宽、风浪小,涨水期和枯水期交替,水位高低起伏,是智能游艇的天然试验场。”智能游艇开发者、奥立安新能源董事长楼军龙说,截至目前,智能船型机器人已获澳大利亚、新西兰等国超百个订单。
接下来,桐庐将在县域内部分合规水域测试开展水上智能接驳艇等示范航线,推行随叫随到的“智能打船”模式,让桐庐的全领域应用场景越来越立体。据了解,桐庐将实施特色“人工智能+”行动,拓展无人智能装备产业“海陆空”全领域应用、新能源产业“光水锂氢”全路径布局等场景。
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快照生成时间:2026-04-15 11:45:01
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