高度182米时间6分钟 感觉很炫酷感受挺眩晕

本文转自：半岛都市报

高度182米时间6分钟 感觉很炫酷感受挺眩晕

——半岛女记者家门口零基础学开直升机 上,噪声很大,会导致飞行员无法听清电台呼叫等有用信息,而且长时间听到噪声会影响飞行员驾驶。”

记者接过耳机戴好,果然直升机运作的噪声都被屏蔽掉了,而且耳机里还播放着悦耳的音乐,让记者的心情瞬间放松了不少。将耳机上的麦拨到嘴边,记者在直升机启动的巨大噪声中,也可以顺利地和雷童进行对话了。

“准备好了吗?我们现在准备起飞了。”雷童说道。

“准备好了。”记者回复道。

伴随着嗡嗡轰鸣和阵阵的热浪,直升机开始缓缓升入空中。

凭借螺旋桨巨大的升力,直升机拔地而起,记者立马感受到了瞬间失重的感觉。看着不断远离的地面,记者的心跳也不由加速起来。

可以说,起飞后的两分钟内记者感受最深的,主要是直升机的震动感和自身的悬浮感。失重感随着直升机的高度逐渐攀升,比起以往乘坐客机的经历,乘坐直升机更让记者直接体会到了飞行在空中的“快感”。

随着直升机的低空飞行,错落有致的红瓦房、青黄交错的田野、繁密茂盛的果园,都映入记者的眼帘。这时,雷童进行了转弯操作,轻巧而敏捷,大片的地面从记者眼前呼呼扫过,千里沃野尽收眼底,观光效果极好,记者不禁拿出手机拍摄记录。

“我们需要转弯到三边航线上,所以现在需要右手去压我们的驾驶杆,向右边有一个压杆的动作,这样我们的直升机会产生向右的坡度。”雷童对记者展开了飞行操作教学,“直升机右转之后我们再回正,这个驾驶杆的操作会使直升机恢复到平飞的状态。”

驾机教练点赞记者有天赋

记者按照教练的教学,紧张又小心地完成了直升机向右飞行的操作。随即,又体验了直升机的升空和向下俯冲。突然,记者感到一阵眩晕——直升机在进行转向时,倾斜角度很大,会感觉到机身在明显晃动,失重感也会很强烈。在进行空中加速、急升空、转弯这些操作时,记者不禁感到身体一阵酥软。

飞行了大概6分钟,飞行高度达到了600英尺左右(约合182米),直升机开始转回机场。

平稳着地后,待螺旋桨停息,雷童教练又有条不紊地教导记者如何关闭直升机引擎。

关闭引擎的操作也不简单。只见雷童拿出操作单,让记者严谨地按照上面的每一个步骤操作。带着眩晕感,记者严格执行着关闭直升机引擎的每一步。随着引擎关闭,记者立马解开安全带,跳下直升机。

一阵凉风拂面而过,记者不禁感叹:“脚踏实地的感觉太美好了!”同时,记者内心对飞行员的敬佩也油然而起,在如此炎热的天气下飞行,这要经过多久的训练,才能做到对直升机的操控自如。

其实,刚刚经历的飞行就是当天学习的第三阶段。接下来,进入第四阶段,雷童要对记者的表现进行点评:“作为第一次飞行,我觉得你今天的状态还是很不错的。从前面的准备阶段到后面我们的实际操作阶段,感觉你对于飞机驾驶是有天赋的。”

对于自己的点赞,雷童补充解释道:“飞行过程中我们做了一些动作,这些动作做出来的时候你没有感觉到害怕。对于不害怕的学生,我觉得是非常有天赋的飞行员!”

据了解,对于直升机驾驶来说,大概学习20个小时,就可以初步尝试驾机上天飞行了。而记者这一趟下来,感觉只要克服恐惧,带着一个正常的心态按照学习步骤,严格执行教官的教导,学习飞行并没有想象中那么难。