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虽说日产已经被丰田和本田远远的甩在了后面,但对于“日产”这样的一老派劲旅,绝对不会一直沉沦下去,虽说竞争力已经大不如前,但正所谓“瘦死的骆驼比马大”!或许用在现在的日产身上就再合适不过了!而就在前几天,日产总算亮出了自己的“王牌”。也就是此前在北美官宣的“Pathfinder”。从前方所得到的确切消息,日产“Pathfinder”将会在年底前完成国产,毕竟新车改造后将会更适合中国的消费者,就如同发布会说的那样“为中国客户量身定制”!
上图就是此次在国内亮相的日产“Pathfinder”。还是先简单地了解一下它的设计风格,经过调整后,外观与海外版存在明显的差别。这或许就是针对中国市场改造后的结构。先看车头,中网几乎覆盖了整个中网,我们所熟悉的V-motion格栅并没有出现在这款车上,中网采用了多条横杠式的装饰带,可点亮的LOGO还是常规设计,并且在中央位置上还增加了一条可点亮的贯穿式灯带。大灯采用了三段式的设计,因为造型与中网太过相似,所以在不点亮的情况下几乎可以形成一个整体。前包围相对比较独立,周围的黑色钢琴烤漆也增添了立体感。
关于这款车的尺寸目前还没有太多消息,但是从官方的定位上看,与汉兰达的尺寸基本保持一致,也就是会比奇骏等系列要更大一些。整个侧面多少能营造出一种英菲尼迪的感觉。双腰线的设计不仅能新车的层次感得到展现,还会带来更好的层次感。新轮毂也采用了全新的设计,新鲜感爆棚,黑色的车顶也带来了悬浮式的效果!
相比前脸,尾部设计就比较常规了,大部分还是延续了北美版的设计。但在细节上还是有所区分,比如新车匹备了极具未来感的贯穿灯组。中间的LOGO变得更小,但更精致,同样采用可可点亮的方式,此外西方的英文字母也采用了可点亮的方式,另外尾箱上做采用了内嵌式的设计也形成一种“掐腰”的感觉,调整后的后包围则起到了点睛之笔。所以就外观上看,算是理念上的延伸,还是符合国人的审美。
通过发布会上日产给出的影像资料上看,与北美上市的版本完全不同,最大的感受就是机械感不再,科技感的提升更明显,方向盘与新逍客一致!但配备了最新款的全液晶仪表盘,这也是目前日产最新的设计,中间的多媒体屏与中控屏也形成了贯通式的布局,保留了部分按键,而且全部采用了触控式的设计。座椅上为了更贴合国人的需求,采用了大七座的布局,目标也算是对准了汉兰达!
动力上,海外版搭载的是3.5LV6发动机+9AT变速箱的动力系统,但国产后大概率会匹配与QX60相同的动力总成,也就是2.0TVC-TURBO发动机+9AT变速箱。根据发布会上的消息,新车将会在年底内完成国产,预计价格在30万左右。不知道它的登场能否成为日产的“救命稻草”,我们也拭目以待。
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快照生成时间:2023-04-20 13:45:35
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