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济南公交开通南部山区“采摘专线”
本文转自：大众日报
5月吃樱桃，6月吃油杏，7月吃甜桃，还有11月的高光苹果……济南市南部山区“源味南山”系列采摘季活动正式启动，18个采摘节全年不断。为更好地满足市民采摘，果农人货共乘、外销水果的需求，5月18日，济南公交集团南部公司八队开通“南山采摘公交专线”。
18日凌晨5点多，天刚蒙蒙亮，深蓝色的天空繁星点点，位于济南南部山区的窝铺公交站点，站点旁，农户挑着樱桃、杏子、水蜜桃纷纷朝这里集结。他们都在等待着6点第一班开往济南市区民族大街菜市场的“南山采摘公交专线”。
时间来到清晨6点，“南山采摘公交专线”正式发车，在驾驶员的协助下，果农们安置好货品后，终于迎来片刻的休息。此时此刻，城市还未完全醒来，带有“南山采摘公交专线”字样的公交车在稀疏的车流中默默行驶。
为了错开上班高峰期，农户们平时不仅要起早，在运行途中还得要保证减少对蔬菜瓜果的损耗。为此，济南公交集团南部公司八队多次与当地果农沟通，对果农出行规律进行了前期调研和实地考察，并在此基础上，结合往年运营经验对原线路、时间进行优化，更好地满足果农人货共乘、外销水果的需求。
公交专门为果农开设了“南山采摘公交专线”，有效改善了当地果农日常赶往集市的出行难题。果蔬专线车内实行一人一座，并且随车农产品也有自己的“座位”，一站到达集市，减少了果农提着篮子换乘的困难。
目前“南山采摘公交专线”沿途设置了窝铺、后行、柳埠刘家峪、岱密庵、金牛山、西八公交车场、二七新村菜市场、赤霞广场、民族大街菜市场等9个站点，每日发车时间为6:00。
考虑到车内所载的老年农户和货物的特殊性，果蔬专线的驾驶员都具有资深驾龄，过弯道时更加小心减速慢行，避免车内货物的碰撞。“南山采摘公交专线”中途基本上只允许有货品的果农乘坐。由于路上停靠的站点较少，接近40公里的线路，到终点民族大街菜市场只用了60多分钟。（大众报业·大众日报记者 刘飞跃 报道）
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快照生成时间：2023-05-21 15:45:03
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