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近日,在工信部374批新车公示中出现了哪吒UMax车型的申报信息,与此前申报的哪吒AYA一样,新车在哪吒U的基础上对前脸细节进行修改,默默的对旗下两款曾经的主销车型进行着更新和提升。
从申报图中可以看出,新车在前脸部分采用了全新的设计,几乎与老款完全不同,更新的幅度要远大于此前的哪吒AYA,取消了贯穿式的大灯结构,采用了时下最为流行的分体式大灯组,也与哪吒S形成家族风格,上方的粗壮日行灯带略带弯折,整个车鼻也与哪吒S相似,而下方巨大的多边形黑色区域中隐藏有扁平的远近光灯,显示出更强的层次感。外圈还加入了额外的红色弯折,增添了活泼的感觉,梯形下格栅尺寸同样不小,彰显了运动的风格。
在车身侧面和车尾部分,新车的并没有太大的变化,都在采用了标志性的线条,平直的腰线,悬浮式车顶和大尺寸轮毂等元素,在同级别中还是显得足够时尚,而侧裙护板采用了大面车身同色装饰,与车头的风格形成对应,有着更强的未来感。在车尾部分标志性的贯穿式尾灯当然也不会缺席,尾箱线条依旧凹凸有致,主要不同在于后保险杠杠部分加入了复杂的彩色装饰条,以和车头的风格形成对应,显得更加的活泼。
而尾标除了柱申报图中的哪吒UMax之外,还在细节申报图中有哪吒X可供选择,最终的名称可能还没有确定,在车身尺寸方面,新车三围达到4619/1860/1628mm,轴距为2770mm,是标准的紧凑型SUV尺寸。当然有由于车鼻的变化,实际上要比老款车型略长一些,稍微增加了一次大气感。在动力方面申报的两款车型也依旧务实。只搭载了最大功率163马力的的单电机,与老款车型基本相同。
可能不再推出200马力以上的最大功率版本,坐实经济型车型的定位,与之匹配的则是磷酸铁锂电池组,供应商来自宁德时代,倒是可以完全放心。更多的信息还有待官方进一步公布,按照此前哪吒AYA的节奏,新车应该会在不久之后者正式推出,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-08-21 06:45:02
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