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新“雷克萨斯GX550”上线，配锁止差速器+涡轮增压
从去年开始，雷克萨斯的整个产品线已经逐渐开始发生变化！以往还比较佛系的存在，但现在无论是在外观设计上还是动力表现上都非常激进！有人说雷克萨斯在今年要完成对BBA的弯道超车，感觉上虽有些不现实，但事实上摆在那里！比如图中这款已经在海外市场上线的全新一代“雷克萨斯GX550”或许就表明了态度！
看到这款车，第一感受就是专业性增强，或许还是保留了部分传统的设计理念，但经过设计师的调整后，力量感明显增加，佛系元素根本不存在。在正面，这款车采用了比较小巧的纺锤式设计风格，特别是两侧的设计向两侧集中，内置的多条装饰带，也变得更加复杂，与LX系列不同，这款GX的格栅有明显的界限，并不是无界的设计！大灯为直立式的LED光源，其中行车灯采用了下复式设计，对比以往可是要精巧太多了！前包围与车身贯通在一起，并且在上半部分还加入了一小只梯形的结构，使得车头看起来更有深度。
整个的侧面延续了车头上的方正感，腰线贯穿在整个车身，前后轮眉看起来则更具力量感，q全系标配专业级的越野胎这是新车的一大亮点，而且炭黑轮毂也能起到呼应的作用。整个玻璃周围采用了黑色颜色修饰，加上车顶行李架等设计，在力量感的基础上也体现出了不错的时尚感。尾部上，这款GX550带来了无比的庄重感，贯穿式的尾灯与车头正好形成呼应，连同它的后包围也是如此，另外整个排气也全部采用了隐藏处理。
进入到内饰，设计师给GX550采用了专属的设计，首先仪表盘和方向盘上的指针和按钮都经过精雕细琢，展现出雷克萨斯对细节的极致追求。特别是中间的多媒体屏应该是目前雷克萨斯系列里最完美的，不仅仅是尺寸大，而且整个显示效果也变得更细腻！另外，豪华木饰和金属装饰点缀，营造出高贵典雅的氛围。车机系统方面与LX600保持了一致！
动力上，这款GX550采用了两套动力系统，分别是3.5升V6双涡轮增压汽油发动机和我们熟悉的2.4升四缸涡轮增压汽油发动机和电动机组成的混合动力装置，变速箱分别是10速和8速AT变速箱。专业性方面，两者都将配备全时四轮驱动、低档档和中央锁定差速器，也保证了它出色的越野能力。此外设计师还对它的进近和离开角度做了调整，也算是保证了它出色的通过性。目前这款车已经在北美市场官宣，有望在明年引入国内，根据目前雷克萨斯的热度上看，加价已经成为定局。
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快照生成时间：2023-07-27 15:45:18
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