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比亚迪e2更新经典系列车型,起步10万,性价比强于海豚

类别:汽车 发布时间:2023-04-14 12:48:00 来源:嘻嘻爱汽车

不可否认现在的比亚迪是越来越高端了,尤其今年要上市的仰望U8和U9,一个是高端豪华硬盘越野车,一个干脆定位顶级超跑,最终定价恐怕都在百万以上。在30万左右价格区间,也有唐和汉这样的王牌产品支撑,但是对于普通工薪阶层消费者而言,大多数人想要的可能就是10万级别左右代步产品。海洋网旗下的海豚和海鸥相对亲民,但没有必要总盯着这两款产品,因为最近比较厉害更新了经典系列e2车型。

比亚迪e2更新经典系列车型,起步10万,性价比强于海豚

虽然比亚迪e2长期以来在南方很多地区作为出租车使用,给很多消费者带来了一种相对廉价的感觉,但是本次更新力度相当大,整体配置水平并不输给海洋网新车型。这次起步价格门槛提升到10.29万,高配豪华型定价10.98万,价位依然很克制,整体性价比其实强于比亚迪海豚。

比亚迪e2更新经典系列车型,起步10万,性价比强于海豚

首先尺寸定位来看,比亚迪e2属于紧凑级定位,车身总长看似只有4260mm,实际上电动化平台空间利用率很高,车头没有发动机舱占用空间,可以尽量拉长轴距,缩短前悬和后悬,因此轴距达到2610mm,再加上相对规整的电动化底盘,后排实际空间表现和大众高尔夫相似,作为日常一家人共同出行代步工具是能够胜任的。

比亚迪e2更新经典系列车型,起步10万,性价比强于海豚

老款比亚迪e2继承的是王朝系列dragonface龙脸设计语言,但是全新版本变成了封闭中网,看起来简约多了,而且开始悬挂开放式设计的byd英文字母全新logo。车身侧面姿态看起来还确实有点大众高尔夫的感觉,属于典型的钢炮两厢车设计。

比亚迪e2更新经典系列车型,起步10万,性价比强于海豚

最大的改变在于车辆内饰装修,这次直接升级为悬浮自适应导航车机大屏幕,搭配了驾驶员正前方的数字液晶仪表。整个中控台和换挡区域都明显采用海洋网系列车型新造型,多功能方向盘也精致很多。

比亚迪e2更新经典系列车型,起步10万,性价比强于海豚

相比即将上市的比亚迪海鸥,比亚迪e2动力系统配置就厚道很多,入门就搭载95马力单电机系统,而且续航里程无差别提供405公里,如果对比五菱缤果,那动力性能差异就更大了,所以这款车起步定价10万出头是有诚意的,作为日常上下班代步通行工具完全够用,405公里续航也可以偶尔在县城之间完成往返。

比亚迪e2更新经典系列车型,起步10万,性价比强于海豚

问题来了,你觉得比亚迪e2划算吗?

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快照生成时间:2023-04-17 00:45:31

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