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日前,比亚迪公布了5月的销售数据,王朝和海洋两大销售网共交付新车228087辆,环比增长24.28%,同比增长99.8%。旗下的中大型MPV腾势D9DM-i(图片|配置|询价)上个月热销11005辆,环比增长率为9.6%,成为首个MPV单月冠军的中国豪华品牌。
回顾腾势D9的今年前五个月的销售情况,1月是车企的寒冬期,就连“扛把子”别克GL8也遭受重创,仅卖出三千多辆,而腾势D9的销量却达到了6439辆,锋芒初显。随后车市企稳,腾势D9的销量开始逐步上升,仅用了7个月的时间便创下了新能源豪华汽车品牌最快交付5万辆纪录,可以说在MPV市场,每卖出三辆车就有一辆是腾势D9。
腾势D9目前的在售车型共有4款,售价区间为33.58万-44.58万。从外观上来看,腾势D9的车型非常具有辨识度,占据前脸80%以上面积的倒梯形进气格栅采用了镀铬材质,通过线条处理和镀铬条的衬托,使得整个格栅看起来尤为夺目。而两侧的獠牙状镀铬条配合犀利的LED矩阵式前大灯,又让整车的压迫感得到了进一步增强。
腾势D9的车身线条流畅,分段式的腰线增强了车辆的肌肉感和爆发力。车窗边框以及侧裙处都采用了银色镀铬条装饰,带来了不错的时尚氛围。作为中大型MPV,腾势D9有着5250x1960x1920毫米的长宽高以及3110毫米的轴距,底部配备了18英寸的密幅式铝合金轮毂。
腾势D9的内饰采用了豪华、时尚的设计风格,和外观一样兼备了高科技和实用性。内饰的用料很足,肉眼可见的裸露区域都配以优质皮料覆盖,触感柔软细腻,可以让人彻底卸下疲惫和压力,享受舒适的驾乘体验。15.6英寸悬浮式高清触摸屏与10.25英寸全液晶仪表的黄金组合,则为座舱注入了不少科技气息。
配置方面,全系都搭载了腾势Link车载智能系统以及腾势Pilot辅助驾驶操作系统,常用的智能互联功能、辅助操控配置均未缺席。腾势D9的座椅均以真皮材质包裹,无论是侧向支撑力,还是对腿部的承托性都十分优秀,而且主副驾和第二排座椅都支持电动调节,拥有加热、通风、按摩等功能,在舒适性的营造上很加分。
作为一款插电式混合动力MPV,腾势D9搭载了比亚迪DM-i混动系统,1.5T涡轮增压发动机和电动机协同工作,在刀片电池的赋能下,快充只需要0.42小时,纯电状态下最远可以跑190公里,综合续航里程更是达到了1040公里。
总的来看,腾势D9拥有丰富的配置和出色的动力性能,同时车内场景视觉呈现、舒适度等各方面表现都非常优秀。相较于别克GL8这样的传统燃油车型,腾势D9的灵活性显然更强,日常通勤纯电完全够用,偶尔远门再用油补能,续航零焦虑,经济又环保。
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快照生成时间:2023-06-05 16:45:03
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