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要说丰田史上最经典的车型,丰田“皇冠”绝对在列,当时与“锐志”形成的双煞时至今日也未曾淡忘!但因为丰田在亚洲区策略上的调整,这两款车也相继停产,留下的只是遗憾!如今丰田为了扩大在国内的市场的占有率,这款尘封不久的“皇冠”已经已经复产,但风格已经发生了巨变!目前从官方的最新的消息上看,这款车将会在本月的21日正式在国内市场开售,前期将采用原版进口的形式销售,未来是否会国产还有待官方进一步的消息!
组图就是首批抵达国内的丰田皇冠,我们知道,此次丰田所亮相的皇冠版本众多,首批到港的是皇冠SportCross版,相比其他的几款车,这款车将以运动元素为主导!更符年轻小伙伴的审美。我们就以到港的这款车为例,全车采用了黑色加上棕色的双色布局。车头位置,采用了双层结构,大灯全部更换成了激光大灯,中间由内嵌式的灯带贯穿而成,传统的中网进行了下沉,周围配以黑色的饰板,整个高级感和力量感都得到了兼顾!
侧身位,虽说不再采用后驱布局,但大溜背式的车身设计还是能展现出出色的运动气息。而且传统汽车上的腰线在这款车上也变得更加模糊,双颜色的大轮眉配多叉式的轮毂,也同样能起到点睛之笔。我们从上图的角度上看,车尾上的宽体车身更明显,连同它的后包围与前脸一样也带有明显的包裹性。尾灯由贯穿式的LED灯带组成,所以就外观而言,除了皇冠的LOGO是我们熟悉的以外,剩下的布局都带来了足够的新鲜感!
内饰上也延续了外观比较科技感的设计理念,显示区采用了全液晶仪表盘和一块串联的多媒体屏组成,三辐式多功能方向盘,有些雷克萨斯的感觉!在中央通道的位置上,这款皇冠SportCross还增设了电子换挡装置,保留了部分实体按键,还是保证了实用性!另外细节上,内饰多以真皮包裹,配合上金色的丝线作为点缀,所呈现出的高级感完全不输奔驰等系列!
动力系统,这款皇冠全系换装了2.4T涡轮增压发动机组成的混合动力系统——DualBoostHybridSystem,其中它的最大功率255kW,最大扭矩达551Nm,零百加速仅5.8秒。匹配的变速箱为6速自动变速箱,部分版本还配四驱系统,这款车将在本月的21日国内市场正式开售,敬请期待。
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快照生成时间:2023-06-15 09:46:14
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