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十年磨一剑,早在2011年法兰克福车展上,福特EVOS概念车就曾闪亮登场。如今在上海车展,该车在福特中国2.0计划下重出江湖,成为品牌重新攻占销量高地的排头兵。基于新一代FNV智能网联全网结构打造,福特EVOS无论是产品力还是创造力都极富竞争力,在正式面世后或许将引发热议,搅动现有市场格局。
外形设计上,福特EVOS完全由中国设计中心操刀,在多个方面都贴合当下国内消费者喜好,堪称“中国特供车型”。
该车前脸部分在保留“马丁脸”基础之上,以大尺寸多边形进气格栅博人眼球,中间的鳞甲式结构进过熏黑处理,增强该车整体气场。值得一提的是,在车门开启时,该鳞甲会有些许波动,在细节上颇有创造性。福特EVOS引擎盖上方以曲面与硬朗线条营造冲突感,LED大灯组则注重扁平化造型,提升该车辨识度。
车身侧面,福特EVOS采用溜背式造型,注重以柔和线条贯穿前后,增强整体性。该车长度接近5000mm,轴距长达2900mm,在空间表现上毫不逊色。该车的大尺寸五辐式轮毂较为抢眼,中间的红色卡钳几乎成为运动元素的标配。福特EVOS既考虑乘坐舒适性,又兼顾轿跑思路,跨界风格十分明显。
内饰方面,福特EVOS坚持走简洁科技路线,以12.3英寸液晶仪表和27英寸超大三联屏彰显福特造车品质,不仅可以清晰灵敏反应车辆信息,同时还能够通过2.0智行互联系统实现多种多样的控制。特别是该车还支持整车OTA升级,并且提供个性化车载互联服务,满足消费者多种需求。
EVOS在设计上面融入了轿车、SUV、甚至猎装车的风格,整体颜值非常高,应该是目前品牌产品矩阵中最帅的SUV车型,在同类车型中也是数一数二,同时也保证了较高的空间实用性、操控灵活性,并且座舱的设计也走在时代的前沿,智能科技配置非常丰富。福特近几年在中国市场日渐式微,如果这款全新的EVOS车型能在定价上给出一个令人满意的答案,或许有望挽救福特品牌的尴尬现状。
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快照生成时间:2022-12-24 20:45:03
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