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日产“autech定制版”三季度上市，颜值更上一层楼
在正在举办的东京改装车展上，日产正式亮相了的奇骏“Autech定制版”，这款车是在现有的基础上进行了加强改造，动力方面，也采用了日产第二代E-Power混动系统，相比传统的娥内燃机无论是在动力上还是在油耗方面都有了质的飞跃。据悉这款车将会在在三季度左右全面上市，至于这款版本是否会引入国内市场目前还是个未知数！
简单的了解一下这款“Autech定制版”。最大的视觉效果就是颜值上的提升。新车的整个前脸依旧非常高耸，但内部的组成已经发生了巨变，比如V-motion格栅已经升级到了3.0的版本，与新逍客不同，这款车的中网更加的立体，线条感明显，中网的内部全部为点阵式的光源设计，前后LOGO全部采用了可点亮的方式，分体式的大灯没有太多的改变，整个前包围更是力量感十足，而且所采用的银色装饰更是为这款车起到了点睛之笔。
或许是因为颜色的加持，这款车的整个侧面变得更加的规整，黑色轮眉与车身腰线相互配合，营造出非常不错的厚重感。同时，该车还配备了20英寸银色多辐式轮圈，轮胎规格为255/45R20，带来了不错的运动性。到了车尾，尾灯与尾箱完美的统合到一起，并且在尾箱中间形成了一种内嵌式的结构布局，整个后包围更是将整部车完美的包裹在一起，底盘上延伸出来的设计与前脸也正好形成了呼应！所以这款改装版的颜值已经更上一层楼，确实看起来要更加地漂亮！
内饰方面与新奇骏的豪华版基本保持了一致，显示区为12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏，尺寸小巧的挡杆能够让中控台下方区域看上去更加开阔！为了提升这款车的科技感，新车还配备了10.8英寸抬头显示器。此外新车全系拥有360°安全驾驶辅助系统，自适应LED大灯系统”等多种安全技术。此外，“ProPilot”驾驶辅助技术新增“Navilink功能”，这也是目前国内版本所不曾匹配的！
在动力方面，这款车匹配了第二代E-Power混动系统，该系统是由1.5T三缸发动机+双电机组成，其中内燃机的最大功率为106kW，最大扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛·米，后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛·米。综合动力表现还是相当的抢眼，新车将会在三季度海外开售！
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快照生成时间：2023-01-17 14:45:15
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