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马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

类别:汽车 发布时间:2023-01-15 21:56:00 来源:嘻嘻爱汽车

日前,在2023比利时布鲁塞尔车展上,马自达正式发布了旗下小型SUV——马自达MX-30e-SkyactivR-EV(增程版车型)。该车最大亮点在于启用了转子发动机作为增程器(0.83L转子发动机),并且该发动机不会直接对外输出动力,仅作为增程器以恒定转速运转。

动力系统方面,该车搭载了0.83L增程器+电动机组成的增程式混动系统,实际驱动电机最大功率125KW,WLTP工况纯电续航里程为85公里,最高车速为140km/h。

马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

售价方面,根据马自达官方透露,马自达MX-30增程版在欧洲市场的起售价为35990欧元,折合人民币约26万元起,同时新车将于2023年春季在欧洲交付。

外观设计

马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

外观设计部分,新车延续了马自达MX-30EV的造型设计。细节设计上,新车前脸细长造型熏黑蜂窝状前格栅+LED前大灯组。此外,新车还在前包围位置加入了大量的熏黑运动套件+类似梯形熏黑进气口。

虽然定位小型SUV,但新车的前脸造型还是凸显出了较好的时尚感与动感属性,同时熏黑套件的加入也提升了前脸的视觉攻击性。

马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

来到车身侧面,新车采用了双色车身涂装,车顶红色涂装更是提升了整车的精致感与时尚气息。此外,紧凑的车身姿态营造出了不俗的动感气息。

马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

此外,新车还在前翼子位置贴有代表转子增程器的专属标识,同时在车尾也配备了“e-SKYACTIVR-EV”铭牌。

马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

同时,新车还延续了马自达MX-30EV的无B柱和对开门设计。作为一台小型SUV能使用对开门设计,确实也是一大亮点,并且也提升了后排乘客的进出便利性。

马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

车尾部分,新车尾部继续采用了马自达车型经典的圆形尾灯组,同时尾灯上沿还点缀有了L型装饰件。此外,新车还在后包围底部加入了造型硕大的熏黑装饰件,以此来提升车尾的硬派属性。

内饰设计

马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

内饰部分,新车中控屏区域搭载了三幅式方向盘、全液晶仪表、长条型悬浮式中控屏。此外,新车采用了电子换挡机构,并且在电子挡把前方还搭载了一块多媒体控制屏。

马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

座椅部分,车内采用5座布局,由于新车定位小型SUV,因此后排空间相当的局促。此外,车内座椅采用仿皮材质进行包裹,并且前排座椅还支持电动调节等功能。

动力单元

马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

动力单元方面,新车搭载了0.83L转子发动机增程器+电动机组成的增程式混动系统,其中发动机不参与动力输出(仅提供电池组充电),实际驱动电机最大功率125KW,最大扭矩260N.m,零百加速9.1秒,最高车速140km/h。

马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

0.83L(代号8C)转子发动机最大功率55KW,最大扭矩116N.m

对比马自达RX-8搭载的代号16B转子发动机,这台代号为8C的转子发动机的缸体材质由铸铁改为铝合金(重量降低15公斤),同时内部使用特殊陶瓷涂层,其压缩比被提高到11.9:1(16B为9.4:1),并且火花塞数量从2个减少到1个。

此外,这台代号8C的转子发动机还配备有废气再循环系统,以满足目前最严格的欧洲“Euro6D-ISC-FCM”排放标准。

马自达mx-30增程版正式发布,新车采用了双色车身涂装

续航方面,新车搭载了50升油箱,同时还匹配了17.8kWh电池组,WLTP工况纯电续航里程为85公里。

此外,新车使用墙盒式充电器(11KW)充电时间为1小时40分钟;使用直流充电模式(36KW)从20%到80%电量需要25分钟。

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快照生成时间:2023-01-16 06:45:09

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