焦作火车站南广场 如何逆袭文明交通窗口？

本文转自：焦作日报

本报记者 高小豹 本报通讯员 于 强

五一长假，正是人们出游的大好时机，这种大范围高频次的人口流动，对一个地方道路运力和交通管理能力都是强有力的检验。一直被人们诟病的我市交通堵点——焦作火车站，今年五一期间，其周边交通不仅没有出现拥堵现象，尤其是焦作火车站南广场，更以干净整洁、平安通畅，在城市交通管理这张考卷上答出了高分。

这个曾经因脏乱差饱受诟病的地方，是如何逆袭文明交通窗口呢？

地下停车场为私家车、网约车提供了便利。

规范的出租车候客区，旅客在这里有序乘车。

执勤交警积极为市民和游客服务。

焦作火车站南广场交通秩序井然有序。

（本栏照片均为本报记者高小豹摄）

文明城市的文明交通

5月1日13时54分，随着G3144次列车进站，几百名旅客排队陆续出站。焦作火车站南广场一楼出租车候客港湾，司机接住旅客后迅速驶离现场，紧接着下一辆出租车有序跟上。还有的旅客走过广场西侧廊道，在附近电动车免费停车处找到自己的车辆后，骑车离开车站。而在焦作火车站南广场地下停车场，一些来接旅客的网约车、私家车，则在这里停好车后等着自己要接的人。

14时10分，在不到20分钟里，在这里下车的所有旅客均顺利出站。而这段时间，天河北路（友谊路至政一街）道路交通平稳、安全畅通。

出租车司机王先生说：“现在来焦作火车站南广场接送客人，不仅上下车都方便，尤其是出站口规范后客人比较集中，车辆有序停靠，既避免了抢客现象，又真切为客人提供了方便。”

“现在的焦作火车站南广场，干净整洁、秩序井然。特别是出站通道通畅，出租车、网约车、私家车，甚至电动自行车都分类管理，有序停放，真是太方便了。这，才是我们文明城市的文明交通。”从上海回到焦作的张先生说，他家在焦作万方桥附近住，孩子在上海工作，所以经常在焦作火车站乘车，对这里的变化感受颇深，“以前的焦作火车站南广场四处都是通道，也就到处都成了出口，接人的、送人的、走路的都混在一起堵得不可开交，既不方便，也给我们焦作人脸上抹黑。”

张先生的话，把我们拉回到了焦作火车站南广场的过去……

城市的堵点城市的痛

2018年7月1日，焦作火车站站南站房、南广场正式启用。

或许是人们对这个新地标盼望得太久，或许是人们对焦作火车站南广场太过热情，焦作火车站站南站房、南广场正式启用后，在满足旅客出行方便的同时，却给附近居民和群众带来不小烦恼——道路交通混乱无序，遇到节假日出行高峰，这里更是拥堵不堪……

分析焦作火车站南广场道路交通秩序混乱、拥堵的原因，一名在焦作火车站南广场疏导交通的交警说，焦作火车站南广场启用后，在广场东侧有一个公交车停车场，每天在这里进出的公交车都有几十辆，致使停车场出入口经常出现拥堵现象；同时，焦作火车站南广场没有相对固定的出站方向，旅客出站后各个方向都可以离站，导致焦作火车站南广场人车混行，增加了交通压力。那些接送客人的出租车、网约车、私家车等，干脆直接将车停放在焦作火车站南广场天河北路上，更是让这里道路交通混乱不堪，再加之过往的行人、骑电动车的夹杂其中，这里的道路交通严重时几乎陷入瘫痪状态。

然而，这些问题随着我市文明城市创建的推进，在人人参与创建的大环境下得到暂时性好转，可随时出现的反反复复的脏乱差，一度让人们怀疑我市对道路交通的治理能力。

靠人海战术，不行！靠突击整治，不行！

焦作火车站南广场道路交通状况得不到根治，无法向全国文明城市创建者交代，更无法向全市人民群众交代。

一场关系责任担当、荣辱成败的大考，不容置疑的出现在道路交通管理者面前。

用汗水擦亮城市之窗

只有文明交通，才配得上文明城市的荣誉；只有文明的焦作火车站南广场，才称得上焦作的城市之窗。

2023年9月5日下午，我市组织召开焦作火车站南广场交通秩序和环境整治工作会议，公安交警、铁路公安、交通、城管、运管、铁路投资有限公司等相关部门组成焦作火车站管理委员会，下决心彻底改变焦作火车站南广场管理现状，以规范该区域道路交通秩序，改善道路交通环境，保障市民出行的安全畅通，营造安全、文明、有序、畅通的城市文明形象，擦亮“山水富城·文武福地”城市名片。

“交通拥堵的堵点，必须从根本上得到彻底治理。”市公安局交警支队主要领导多次来到焦作火车站南广场实地调研，召开多部门协调会推动相关工作，研究指导落实决策，指出，焦作火车站南广场是城市窗口，体现城市的管理水平和文明素养，是外来游客对焦作的“第一印象”。这里，必须成为文明交通窗口。

从根本上治理焦作火车站南广场交通乱象，我市决定在天河北路（友谊路至政一街）实施交通严管，按各就各位、各负其责、各行其道、各个击破的原则，交警部门集中增设一批交通安全设施，实行人车分流，消除一批道路交通安全隐患，警示教育一批法治意识淡薄人员，查处一批交通违法行为，进一步建立常态化的管理体制，着力打造规范有序、平安畅通、文明高效的交通环境。

从客观实际出发，我市对焦作火车站南广场周边环境进行了综合治理，首先把公交车停车场迁走，在广场东西两侧规划设置两处公交港湾，满足人们乘坐公交车需要；其次，通过与铁投公司协调，天河北路火车站南广场东西两侧，增设了非机动车、摩托车免费停车区，机动车地下停车场30分钟免费政策，为骑电动车出行的人提供便利的同时，让接送旅客的网约车、私家车在这里实现30分钟内免费停放，降低天河北路交通压力。同时，在焦作火车站南广场内，规划设立可容纳50多辆出租车的旅客乘车区，让天河北路出租车排队候客的现象得到根治。

同时，交警部门在焦作火车站出站口等区域加强标志标线、隔离设施设置，切实维护好旅客出站秩序；做好公交车桥上引导和秩序管理，保障路面畅通，旅客通行有序；与铁路公安对接，强化警力部署和巡逻管控，采取现场执法、电子监控抓拍等方式，全力营造火车站南广场良好的道路交通环境。在火车站南广场二层进站口广场增设了道路隔离护栏，分离了大中型、小型车道和快速通道，大大方便了接送站车辆井然有序通行。

治标更要治本，决策好更要落实好。面对需要设置的隔离护栏，交警部门在资金紧张的情况下，旧物利用，他们找来更换下来的护栏，为节省人工费用，动员机关民警现场自己安装，有的人手划破流血了，可手里的工作没有停。经过半天的忙碌，便将护栏安装完成。面对当年的“十一”长假大客流，交警部门随即在火车站南广场开展为期一个月，以乱停乱放、随意穿行、随意掉头等不文明交通行为为重点的集中整治，狠抓火车站进出车辆、人员遵法守规的日常养成，为“十一”长假道路安全畅通打下了坚实的基础。

随着交警部门的大力整治和宣传，人们不仅对焦作火车站南广场的道路交通严管给予了更多理解和支持，更对这里道路交通状况的一天天变好拍手称赞。

用心用情为群众办事

要根治焦作火车站南广场过去的交通乱象，就需要让群众养成文明交通习惯，而其关键之处，就是明白天河北路（友谊路至政一街）实施交通严管后该如何走？

对此，交警部门用心用情为群众办好实事，又做起了道路交通引导员。市公安局交警支队一位负责人表示，焦作火车站南广场进行交通秩序整治后，针对群众如何更好通行，交警部门通过新闻媒体、网络视频、宣传展板、现场引导等多种方式，开展了一场大范围、高强度的宣传推广，有效提升了整治效果。

如今的焦作火车站南广场，上下四层全部投入运行，满足了私家车、出租车、公交车、网约车等不同交通工具的接送站需求；高架层用于送客、进站，地面层设置主出站口，配套建设了港湾式公交站、出租车候客区，可以实现快速换乘，提升了出行效率。地下负一层和负二层为停车场，为私家车、网约车提供了便利。

焦作火车站南广场周边道路交通治理的到底好不好？刚刚过去的五一长假，用事实检验了我市对焦作火车站南广场的道路交通治理能力。在这里，没有看到路上拥堵的车队，没有看到人车混行的场面，没有看肆意横穿道路的行人——在焦作火车站南广场，看到的是畅通的道路状况，看到的是群众满意的笑容……

从城市堵点到城市亮点，焦作火车站南广场，逆袭文明交通之窗，不是传说，而是一群铭记责任、敢于担当者们在新时代谱写的战歌。