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近日比亚迪确认,今年将迭代技术。这在某种程度上可以更好理解当前“油比电低”的定价策略,当前全新车型元PLUS荣耀版也出来了,相比去年冠军版下调1.6万左右,为11.98万起。至此,整个王朝网小改款基本出完,后面精力要放到秦L这样搭载“迭代技术”的新车上了。尽管还是这一代技术,元PLUS荣耀版降价后的产品力依然强劲,新车主要增配,多了一个黑骑士涂装。



新元PLUS尺寸不变,长度4455毫米,跟提前降价的埃安YPLUS形成竞争,设计上没有变化,亮点在于全新的“黑骑士”涂装,整车只有前后灯组、车标饰条的部分没有涂黑,轮毂使用双色处理,在传统黑涂装的高气场的基础上很好保留比亚迪车型的辨识度。与此同时,黑骑士车型同步了深色的全新内饰配色。


车内的基础布局仍然不变,家族挡把造型以及环状柱形出风口提供辨识度,黑骑士内饰大量换成黑色材质,并在座椅上引入绿色缝线点缀,洋溢着春天。新元PLUS跟之前宋PRO以及宋PLUS类似,核心升级了智能化,新一代DiLink4.0车机支持连续语音对话,之前冠军版车型后续也会OTA升级。此外,新车全系给了宽温域热泵自动空调以及胎压显示等功能。可选15.6寸大屏。



动力上,新车延续了八合一电机,爆发150千瓦,加速7.3秒,具备430公里与510公里两种续航,跟现款保持一致。对比同价位的埃安YPLUS车型,元PLUS仍然具备一定的动力优势。



总的来看,此次新元PLUS作为今年最后一款“荣耀版”车型,画下完美句点,如前所述,比亚迪今年要发新一代技术,预计在4月北京车展也会有大动作。当前已经曝光的全新车型就有秦L、唐MPV,以及已经官宣的海狮07等车,腾势、方程豹以及仰望等子品牌也都揣着一大把车子,入门与高端都给包圆了,这才是全面发展。
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快照生成时间:2024-03-12 18:45:18
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